Insprutningspumpar spelar en viktig roll i driften av dieseldrivna fordon. Den delen kan dieselbilar och lastbilar att köra genom att leverera en exakt mängd bränsle, under mycket högt tryck, till varje injektor vid ett angivet tidsintervall. Eftersom bränslet levereras från insprutningspumpen, betalar varje injektor bränslet i motorns cylindrar, där man förbränner, och håller motorn igång. Under löpande underhåll, såsom bränsle filterbytena, kan du behöva att prima insprutningspumpen att avlägsna luft ur bränslesystemet. Saker du behöver
bilnycklarna
Wrench in
Visa fler instruktioner
1

Lossa muttrarna förbinder spridarna till motorn huvudet. Detta kommer att tillåta någon luft mellan insprutningspumpen och spridare för att gå ur systemet under priming.
2

Sätt i nyckeln i tändningslåset. Vrid nyckeln till "on" läge och vrid det något mot "start" för att stöta startmotorn. Släpp knappen igen efter ungefär en till två sekunder så att den återgår till "på" läge.
3

Lyssna på bilens elektrisk pump för att börja överföra diesel från bränsletanken till bränsle filterhuset och, i sin tur, injektorn pumpen. Hävertpumpen kommer låta som en surrande kommer från bränsletanken. Om du inte hör hävertpumpen arbetar, bump motorn en andra gång.
4

Arbeta med en partner att titta på för bränsle som kommer från injektorn linjer där du tidigare lossade anslutningen nötter. Dra åt muttrarna när bränslet börjar strömma ut ur injektorn linjer. Vid denna tid, är din injektor pump primas med bränsle.
5

med injektorn linjerna åter ansluten till huvudet, vev bilen och låt det börja springa.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/diesel-cars/105214.html