Skillnader mellan tre hastigheter och fyrväxlad Transmissioner
fyra-växlad transmission motorerna ger föraren bättre kontroll över sitt fordon. De variabla hastigheter ger bättre hantering av bilen, speciellt på lutande och halt underlag. De äldre tre-växlad växellåda modeller var tillräckliga när bilarna var mindre, och vägarna var mjukare och mindre trängsel. Dock är ökad flexibilitet absolut nödvändigt för att kunna köra under tung trafik och på dåliga vägar.
Acceleration
Manual transmission entusiaster njuta av på vilket sätt en fyrväxlad bilen kan accelerera och även njuta av nöjet att använda en stick-skift för att byta växel. De tre-växlade är roliga att köra, men de är oförmögna att nå toppfart snabbt. Den fjärde hastigheten är användbar för att uppnå och upprätthålla en hög hastighet, och om det finns en femte växel, under långa bilturer den kan användas för att spara bränsle genom att köra på en lägre RPM eller varv per minut, köp
Fuel
tre-växlad transmission motorer förbrukar mycket mer bränsle än de fyra motorer. Bränsle bevarande innovationer kom först efter 60-talet, och dessa kan inte ingå i de tre-växlade. Stigande bränslekostnader och en växande efterfrågan på energieffektiva fordon har gjort fyra-växlad transmissionssystem den norm bland de flesta fordon byggda efter 60-talet. Addera Technology
De fyra-växlad transmission system använder bättre teknik, och när de automattransmissionssystem kom på modet, blev kopplingspedalen överflödig. De tre-växlad växellåda modeller var för bilar som var grundläggande modeller initialt, och dessa tre växlar var tillräckliga för deras behov. Men tekniskt avancerade bilmotorer kräver långt större manöverbarhet och en förmåga att anpassa sig till ändrade trafikmönster hastigheter.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/diesel-cars/105239.html