hybridfordon är en miljövänlig, bränslesnål alternativ till traditionella, bensindrivna fordon. De är tillverkade av flera material på grund av komplexiteten av maskinen. Till skillnad från traditionella fordon, hybrider har specialiserade batterier som behöver kunna driva fordonet. Trots att mer komplicerade batterier, hybrider behåller också mycket av samma material som används i kroppen, däcken och en del av de inre komponenterna. Nickel-metallhydrid

Nickle-metallhydrid är en av de viktigaste materialen som behövs för att tillverka en hybridbil. Materialet är oftast används i byggandet av batteriets komponenter i fordonet. Enligt Plastemart, står det Nickle-metallhydrid för 97 procent av den nuvarande hybrid elektriska fordon marknaden. Nickel-metallhydrid packas i olika celler och användas tillsammans för att driva fordonet. Denna typ av material används i de flesta hybridfordon, bland annat Toyota Prius, Ford Escape och Honda Insight.
Plast

Liknar bensindrivna fordon, kroppen av bilen består av plast och metalldelar. De flesta av de inre komponenterna består av plast kompositer, som utnyttjar det lätta materialet och göra materialet starkare. Varje tillverkare använder sin egen plast komposit mix. Enligt armerad plast Magazine, är ett exempel på en sådan sammansatt blandning en hybrid, termoplastisk, komposit-grade glasfiber för lätta karossdelar består av AZDEL och SABIC plast. Addera ditt glas

Hybridbilar utnyttjar fortfarande glasmaterial för fönstren i fordonen. Det finns två huvudtyper används i alla bilar idag, laminerat glas och härdat glas. Laminerat glas är förstärkt för att undvika splittring och inte fragment när de delas. Den andra typen av använt glas är härdat glas, som splittras i små tärningar, snarare än fragmentering som traditionellt glas. Hybriden bilindustrin använder gummi i delar
Rubber

liknande däck, packningar och kuggremmar.
Metals
p Det finns ett antal olika metaller som används för att tillverka bilar. Ramen är typiskt gjorda av stål för att ge styrka för att skydda föraren vid olyckor. Utsidan av fordonet är typiskt gjord av blandade legeringar för att bibehålla styrka. Den blandade tillåter också reducera vikten av fordonen. Motorer innehåller ofta den mest mångsidiga av metallkomponenter, från koppar ledningar till aluminiumhus.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105446.html