En lång tid kommer, är livskraftiga elbilar från stora biltillverkarna nu slår den amerikanska marknaden, med många fler planeras under de kommande månaderna, från april 2011. Banbrytande elektrisk tillverkaren Tesla försöker pracka sin nya modell S familj sedan, medan Nissan erbjuder till försäljning ett sofistikerat allt-elbil i sin Leaf modell. Även om Chevrolet Volt är inte en ren elbil - det bär fortfarande en förbränningsmotor - dess förmåga att köra för långa perioder på ren eldrift teckningsoptioner diskussion. Tesla Model S

California biltillverkaren Tesla har erbjudit sin Tesla Roadster-modellen i flera år. Det är en Lotus Elise-baserade tvåsitsig sportbil klarar av höga prestanda vid körning enbart på el. Den Roadster är exklusivt och dyrt, försöker något Tesla övervinna med sin modell S sedan. Modell S lovar en 300-mil intervall på en full laddning, betydligt slog modeller från Nissan och Chevrolet. Addera Nissan Leaf

Nissan Leaf är tidigt på festen av plug-in elbilar sippra in på marknaden. Den Leaf ser ut och kör på samma sätt som alla små kombi modell. Den har inte en gasmotor. Nissan redovisar en driving range på mellan 62 och 138 miles, beroende på faktorer såsom hastighet, klimatkontroll användning, och acceleration och vanor retardation. EPA uppskattar Leaf sortiment på cirka 100 miles.
Chevrolet Volt

Chevrolets Volt utlovar 35 miles av gas-fri körning från sin Volt plug-in hybrid. Volt är inte en helt elektrisk bil, men till skillnad från andra aktuella hybrider på marknaden, kan det Volt köras enbart av sina elektriska motorer under längre tidsperioder. Chevrolet uppskattar bilens intervall på 25 till 50 miles, och kostnaden för att fylla batterierna på runt $ 1,50 per dag. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105537.html