I 1985 års Ford E-150 "Econoline" är klassiska, gammaldags skåpbilar ofta omvandlas till små, funktionella husbilar av entusiaster. Den fyrkantiga, chunky designen motverkas av en rymlig interiör, robust motor och dual fuel tank systemet. Regelbundna, original-stilen modeller kan förbättras med utomhusfärg, till fendrar och fönster skapar en mer elegant transportsätt. Motor

1985 Ford E-150 skåpbilar har antingen en 4,9 liter (L), en 5L eller en 5.8L V8-motor med en 1-5-4-2-6-3-7-8 tändföljd. Distributören roterar moturs. För motorns storlek, det finns 6 eller 8 cylindrar och 3 -. Eller 4-växlad manuell eller automatisk växellåda, som rapporterats av Fuel Economy
Bränslesystem

Ford E-150 skåpbilar med dubbla bränsletankar innehåller två bränslepumpar, en i vardera av de två tankarna. Det kan vara en tredje pump ansluten till ramen järnväg, skjuta bränsle in genom tanken omkopplaren. Ford E-150 har en omkopplare på instrumentpanelen för att möjliggöra omedelbar omkoppling mellan de två bränsletankar, på framsidan och baksidan av van. När du ändrar läget på omkopplaren, bör du höra ett klick från ramen växlingsbrytare. Denna dubbla bränslesystemet kan husbilen att köra för längre resor eftersom det kan bära och ge omedelbar, automatisk tillgång till två (eller tre) olika behållare med bränsle. Överföringsomkopplaren är en 6 slang enhet. Tanken väljaren reläet är vitt och bränslepumpens relä är grön. Nästan alla reläer som används i E-150 van är 5 stift, bortsett från den gröna bränslepumpens relä, vilket är 4 pin.
Och utsläpp

1985 E-150 skåpbilar intervall mellan 10 och 16 miles per gallon under stadskörning och 10 och 20 MPG under landsvägskörning. Deras årliga bränslekostnaden uppgår mellan $ 2152 och $ 3870. Utsläpp av växthusgaser per år, per skåpbil, uppskattas vara i intervallet 10,20-18,30 ton. De beräknade föroreningar värden baseras på 45 procent landsvägskörning, 55 procent stadskörning och 15.000 årliga miles, enligt bränsleekonomi.
Transmission
p Alla 1985 E-150 skåpbilar skapades med tvåhjulsdrift. Automatisk transmissionsolja (ATF) eller styrservoolja är båda lämpliga för Ford E-150 skåpbilar. Men det är kostnadseffektivt att använda ATF i äldre modeller, t.ex. 1985 Ford Econoline.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/minivans/105942.html