Även om vissa nyare motorcykel modeller utnyttjar avancerade bränsleinsprutning, de flesta fortfarande använder äldre typ av blandning av bränsle och luft i förbränningsrummen genom en förgasare. Motorcyklar kan inte köras utan denna kritiska del av utrustningen, så det är viktigt att förstå hur det fungerar och vad underhåll krävs för att hålla den igång ordentligt. Funktion

När du vrider gasreglaget på en motorcykel är det inte bara öka mängden bränsle som pumpas för att öka hastigheten, utan det ändrar tillståndet för en mekanisk anordning som kallas en förgasare. Den kraft normal gravitation utövar £ 15. per kvadrattum på alla objekt, men förgasaren ändras mängden trycket inuti motorn för att ändra förhållandet mellan gas och luft strömmar in i förbränningskammaren för att höja eller minska motorcykelns hastighet.
drag

En motorcykel förgasare har en klämd i området som kallas ett venturirör som gör luften gå snabbare eftersom det har att passera genom en mycket mindre utrymme. Då luften rör sig snabbare trycket inuti förgasaren minskar så att gasen kan flöda mer fritt. Ett gasspjäll öppnar och stänger nära venturi, höja eller sänka mängden tillgängligt utrymme för gas och luft att strömma igenom, som cyklist ökar eller minskar på gasen.
Circuits

p Det finns flera hål för bränsle att passera och fler av dem blir utsatt som gasspjället öppnas när gaspådrag. Varje uppsättning av extra hål kallas en "krets." Den slutna kretsen används när motorcykelns motor inte är påslagen så att gasspjället är helt stängt och ingen gas går eller luft rör sig genom förgasaren. Ventilen öppnas något när motorcykeln går på tomgång eftersom den behöver mycket lite bränsle för att stå stilla. Den "öppen krets" används när det inte finns någon begränsning på mängden luft och gas som strömmar igenom, vilket resulterar i en snabb ökning av hastighet. The Addera Enrichener

förgasare i andra typer av fordon, såsom bilar och lastbilar, har ett extra steg innan venturi kallas en drossel som används för att ändra luft bränsle i kalla temperaturer för att hjälpa bilen att starta och köra ordentligt. Motorcyklar använder inte en choke, utan i stället utnyttja ett ytterligare bränsle krets separat från den normala gasspjället kallas en "enrichener" som pumpar extra bränsle in i förbränningskammaren. Addera Maintenence

För en motorcykel för att fungera med maximal effektivitet förgasaren behöver rengöras genom att koppla bort bränslet petcock och sedan helt ta bort hela förgasaren. Det rekommenderas att vända förgasaren upp och ned och ta bort flottören skål för att komma åt de inre delarna som måste rengöras. Var noga med att använda en professionell sprej förgasare renare och en ren trasa för att avlägsna eventuella byggt upp gas eller skräp som kan begränsa luftflödet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106261.html