kedjedriven motorcyklar är den mest populära typen som säljs idag, och med goda skäl. De är relativt lätt att underhålla och ändra själv vid behov. Med rätt underhåll, kedjorna är tillförlitliga och fungerar väl. Inom sfären av kedjetransmissioner, men det finns vissa skillnader att beakta. O-ringtyp kedjorna anses vara mer avancerade än andra typer. Typer

Tre typer av motorcykel kedja existerar idag: O-ring, X-ring och Y-ringen. Varje typ refererar till hur tätningen mellan låsstiften och plattor i denna typ av kedja är formad. O-ringarna var specifikt utformad för att behålla smörjning och hålla borta smuts och föroreningar. Detta är en funktion som saknas i X-och Y-ring kedjor. Som ett resultat av de flesta moderna motorcyklar använder O-ring kedjor.
Fördelar

O-ringar är utformade speciellt för att behålla smörjning och hålla borta smuts och föroreningar. De representerar ett betydande genombrott under den äldre X-och Y-typdesigner kedja. Rengöring och lubing

Oavsett vilken typ av kedja du använder, du
kommer att behöva rengöra och smörja den regelbundet om du vill behålla ridning. Flera rengöringsprodukter finns för användning på din cykel. Du kan också använda fotogen eller WD-40 för att rengöra det så länge du är försiktig. Rengör dina kedjehjul samtidigt du rengör din kedja, och torka allt noggrant innan smörjning. Kontrollera din cykel tillverkarens manual för den föreslagna intervallet mellan kedjan rengöring och lubing sessioner.

Smörjning alltid bör ske efter att du tagit din cykel för en åktur, medan kedjan fortfarande är varm. Värmen hjälper till att suga din smörjmedel i din kedja, hjälpa den göra sitt jobb. Kontrollera din cykel tillverkarens manual för att se vilken typ av smörjning de råd. Det finns flera på marknaden att välja mellan. Addera Ändra Chain

Din kedja bör bytas när den är sliten och inte längre fungerar optimalt. Du måste bryta din gamla kedja för att ta bort den och ersätta den med en ny. Det är möjligt att migrera från en typ av kedja till en annan. Alla tre typer av kedjor utför samma funktion för att få ström från din motor på bakhjulet, det är helt enkelt en fråga om effektivitet som gör skillnaden mellan typerna
Överväganden
<. p> Avdelningen för maskinteknik vid Bristol University publicerade en rapport år 2004 om optimal effektivitet för kedjan och kombinationer kedjehjul. Denna rapport visade att mindre är bättre. Medan din cykel kommer att ha viss effekt-och vridmoment, använd den minsta-pitch kedja möjligt för optimal effektivitet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106441.html