Däck ger mer än bara en mötesplats mellan hjul och väg. Motorcyklar beror på väl underhållna däck ger bättre vägkänsla, tillräcklig dragkraft och dämpning av oegentligheter i vägbanan. Vikten av däck

Före tillkomsten av luftfyllda däck, har solida gummidäck monterade på bil och hjul motorcykel och skickade stora mängder chock genom fordonet. Chocken fortsatte genom chassit till andra komponenter och fästpunkter, vilket leder till för tidigt bortfall. Moderna däck fungerar som den första etappen av fjädringssystem med luftfyllda däck absorberar en stor del av de oegentligheter som konstaterats på vägen.
Förhållanden som påverkar däckets livslängd

genomsnittliga sport däcket har en livslängd på cirka 6000-8000 miles, med vissa levande mindre än 3000 miles. Tålig cruiser och touring däck kan se så mycket som 15.000 miles. Miltal spelar en del i däckslitage, men faktorer som däckblandning, felaktig inflation och åkstil kan förkortar däckens livslängd. Cruisers upplever mycket slitage ända ner den centrala delen av däcket. Med större tyngd placeras direkt över däcket och mindre tid slagit över i varv, är dragkraft koncentreras tungt i centrum. Fram däck tenderar att pågå 20 till 40 procent längre än bakdäcken, men påverkas också av dessa faktorer.
Inspektera dina däck

Inspektera dina däck innan varje cykeltur bör bli instinktiva. Börja med att kontrollera lufttrycket i däcken, att hänvisa till din bruksanvisning för specifika detaljer. Korrekt inflation ger din cykel med rätt mängd av dragning, stötdämpning och styrkänsla. Tung styrningen kan hänföras till lågt däcktryck.

Kontrollera din sidovägg för sprickor eller tecken på röta, som kan äventyra hållfastheten hos däckets stomme. Inspektera din däckets slitbana område för mönsterdjup

, punkteringar, platta fläckar eller synliga sladdar. Mönsterdjup ska vara minst 1 till 3 millimeter djupt.
Patching ett däck

Patching en motorcykel däck är en mycket riskabel proposition och bör endast användas som en kortsiktig teknik för att få din cykel hem eller till en serviceverkstad. En punkterade däcket förlorar sin strukturella integritet och prestationsförmåga och kan leda till en blow-out. Om du absolut måste korrigera ett däck, hålla lägre hastigheter och begränsa kurvtagning så mycket som möjligt. Addera Montering Begagnade Däck

Montering "take-off" däck eller däck som tidigare hade använts på ett spår-dag eller ras cyklar, är en trend bland ryttare sport cykel. Som en uppsättning av högpresterande däck kan kosta upp till $ 800, köpa en begagnad uppsättning av samma däck på ett drastiskt reducerat pris kan ofta vara frestande. Starter har utsatts för extrema situationer som kan ha förändrat däckets förmåga att prestera väl. Slutresultatet är reducerad körsträcka och livslängd. Medellivslängden för Nya Unsed Däck

Tänk igen om dina däck återförsäljare erbjuder dig en otroligt mycket på en tidigare årets hetaste
däck. Alla däck är föremål för en livslängd på upp till sex år. Gummi har en tendens att brytas ned med tiden, påverkar styrkan av däcket. Ett fyrsiffrigt nummer tryckt i sidoväggen av dina däck kommer att hjälpa dig att identifiera dess ålder. De första två siffrorna representerar vad veckan av året däcket tillverkades, medan de två sista siffrorna anger året. Så, ett däck med 3306 görs på 33: e veckan av 2006. Däck tillverkade före 2000 använder en tresiffrig kod: 339 eller 33: e veckan av 1999, till exempel

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106444.html