Spänningsregulatorn i din motorcykel är skyldig att hindra batteriet från att överladdas, samt att se till att rätt spänning tillförs till din cykel övriga system. Ett svagt eller urladdat batteri är ofta den första ledtråd att din spänningsregulator är felaktig, att förhindra att batteriet laddas när motorn är igång. Lyckligtvis testa spänningsregulatorn är en ganska enkel uppgift. Saker du behöver
motorcykel med ett fulladdat batteri
Tillgång till spänningsregulatorn
Multimeter
Modell-specifik servicemanual, om tillgängligt
Visa fler instruktioner
Testa en spänningsregulator
1

Ställ din multimeter till 20 volt DC (likström) och anslut den positiva (+) och negativa (-) leder till motsvarande batteripolerna. Batteriet bör laddas, vilket ger dig en läsning på eller strax över 12 volt.
2

Starta din motorcykel och rev motorn till 5000rpm, bibehålla motorvarvtalet under provningen.

Billiga 3

Använda multimeter, testa batteripolerna igen. En konstant läsning av 13,5-14,5 volt bör vara närvarande. Detta är den riktiga spänningen som gör att batteriet laddas ordentligt.
4

Byt spänningsregulator om läsningen är högre eller lägre än 13,5 till 14,5 volt område att förebygga otillräcklig eller överdriven laddning. Byte av likriktare som omvandlar växelström (AC) från motorcykelns stator /generator till likström (DC) innan du laddar batteriet, rekommenderas också vid denna tidpunkt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106485.html