Införd av Suzuki 1999, har SV650 vunnit fenomenala popularitet. Tillverkas fram till 2008, fick SV650: s 90-graders V-twin motor kommendationer för tillförlitlighet och låg-skrämsel faktorn, vilket gör det till en favorit för nya ryttare. Racers har även gynnat SV650 för det enorma vridmomentet cykeln producerar. Taller ryttare, men kan kännas lite trångt ombord på SV650, men lättnad kan hittas med några eftermarknaden delar och smärre justeringar. Instruktioner
Hur du justerar en SV650 för en Taller Rider
1

Installera styret risers för att lindra handleden och nacksmärta. De flesta stammar lyfter styret med 1 tum (25 mm) och bak 1 3/8 tum (34 mm) och är enkla att installera.
2

Byt pinnar stock fot och konsoler med justerbara eftermarknaden bakre uppsättningar. Dessa församlingar ersätta fabriken utrustade konsoler, fotstöden och broms /växelreglage spakar. De erbjuder många inställningsmöjligheter poäng för fotpinnar och spakar.
3

Byt fabriken utrustade sadel med en eftermarknad gel-typ sits. Geldynan kommer sprida din vikt jämnt över sadeln, lindra tryckpunkter som orsakar obehag. Som en bonus, många eftermarknaden sits tillverkare kan du ange säte färger för att ge dig ett anpassat utseende.
4

Justera vinkeln på kopplings-och bromshandtag genom att lossa bulten på deras styre klämma. När du sitter på motorcykeln, vrid spakarna uppåt eller nedåt tills du hittar en bekväm ställning, dra sedan åt bultarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106590.html