Läder är det klassiska materialet för motorcykel redskap, men syntetmaterial (t.ex. kevlar och ballistisk-grade nylon) har betydande charm, inklusive andningsförmåga och vattentäthet. Syfte

Syftet med motorcykel redskap är nötningsbeständighet i händelse av ett utsläpp, och andra, stötskydd. Inget tyg utan kroppsskydd ger någon stötskydd.
Abrasion

Popular Mechanics rapporterar att "konkurrens-grade" läder (ca 1,4 mm tjock) erbjuds fyra gånger nötningsbeständighet av syntetiskt Kevlar, och 16 gånger högre än för denim
Vikt

Läder måste vara ganska tung -. mellan 0,9 mm och 1,4 mm tjock- -att erbjuda anständiga nötningsbeständighet. "Fashion-vikt" läder, som "The Savvy Guide till motorcyklar" kallar det, ger lite skydd. Addera Cordura

Cordura är en ventilerande nylontyg som liksom läder, finns i tjocklekar och kvaliteter. Cordura i synnerhet erbjudanden nötning och rivstyrka ger ett bra skydd mot väg utslag i olyckor.
Kevlar

Företag som BMW, och Aerostich och First Gear erbjuder syntetisk motorcykel redskap , men med Kevlar kroppsskydd över sådana tryckpunkter som armbågar och knän.
Hållbarhet

Popular Mechanics bedömer att en tung skinnjacka ger nötning skydd för upp till fem spill, medan syntet är bra för två spill som mest.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/106795.html