Den GSX-R 750 är en sport motorcykel från GSX-R-serien av motorcyklar från japanska tillverkare Suzuki Motor Corporation. Infördes i mitten av 1980-talet, markerade 2000-modellen år cykelns femtonde året av produktionen - en förhållandevis lång livslängd som är ganska ovanligt i branschen. Motor och växellåda

2000 Suzuki GSX-R 750 hade en vätskekyld, dubbla överliggande kamaxlar, rak fyrcylindrig motor med 141 hästar vid 11.000 rpm. Dess deplacement var 45 cubic inches, dess borrning och stroke var 72 x 46 mm, och dess kompressionsförhållande var 12 till 1. Det var parat med en sex-växlad växellåda. Haft dubbla skivbromsar fram uppmätt på 320 mm och enstaka skivbromsar bak Addera Chassis

2000 Suzuki GSX-R 750 vid 220 mm. Cykeln red på 17-tums aluminiumfälgar och Dunlop D207 Sportmax radialdäck. Den främre hjulupphängningen var en 43 mm inverterad patron gaffel medan bakvagnen var en enda stötdämpare.
Fysiska mått och egenskaper

Med en torrvikt £ 397 och en våt vikt av 426 pund, sitthöjden av 2000 års Suzuki GSX-R 750 var 32 inches och hjulbas 56. Det fanns två färgalternativ för cykeln:. Blått och vitt eller svart och gult
Prestanda

med sina fem-liters bensintank, 2000 Suzuki GSX-R 750 hade en bränsleekonomi på 39 miles per gallon. Det kunde göra 1/4 mile på 10.26 sekunder på 136 miles per timme. Det kan också gå från 60 till 80 mph på 4.11 sekunder och 80 och 100 mph på 4.34 sekunder. Cykelns toppfart var 172 MPH.
Övriga specifikationer

Instrumenten för 2000 Suzuki GSX-R 750 inkluderade en digital LCD-display med klocka, Kylvätsketemperaturmätare, hastighetsmätare och trippmätare, en varvräknare samt indikatorer för sina blinkers, kylvätsketemperatur, höga balkar och bränslenivå. Den ursprungliga tillverkarens föreslagna priset var $ 9399.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107217.html