Hjul balansering och anpassningar är ofta misstas för varandra , när de faktiskt har väldigt lite relation . Den ena rör däcken direkt och den andra har en indirekt relation . Syfte

Syftet med en hjulinställning är att förebygga ojämnt däckslitage och hålla fordonet kör i en rak linje . Wheel balansering förhindrar vibrationer som orsakas av däcket . Addera mekanik

Hjulinställning justeras genom att ändra placeringen av hjulupphängning och styrning komponenter såsom inre ändar tie rod , yttre styrstag ändar och bultar camber . Wheel balansering utföres genom att snurra däcket 100 till 500 varv per minut på en maskin , denna maskin lokaliserar den tunga punkten av däcket. En vikt läggs på hjulet för att motverka de tunga fläckar . ( MAP )
Intervaller

bilist Assurance Program riktlinjer rekommenderar kontrollera hjulinställning varje år och justera den när den är ute . Varje tillverkare har särskilda toleranser för alla vinklar . Hjulen behöver balanseras helst ett däck monteras på en fälg om den är ny , begagnad eller efter reparation . Wheel balansering behövs inte igen förrän du antingen känner en vibration eller byta däck .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107505.html