1998 Harley Davidson Road King specifikation
luftkylda, tvåcylindriga, 45-graders V-twin motor förskjuter 1338 kubikcentimeter (81,75 cubic inches). Cylinderloppet är 3,46 inches med 4,25-tums slaglängd. Den bränsleinsprutning motor med elstart har en 8.5:1 kompressionsförhållande och utvecklar 60 hästkrafter och 76,5 ft-lbs. vridmoment, vilket ger den Road King dess acceleration. Transmissionen är en femstegad remdrift modell.
Ram
Ramen är tillverkad av dubbel-vaggan stål. Bromskraft åstadkoms genom triple skivbromsar, med fronten försedd med dubbla 11.49-tums skivbromsar på främre kassetten gafflar och bakre presenterar dubbla stötdämpare och swing-arm fjädring med en enda 11.49-tums skivbromsar. De chocker kan vara luft justeras. Låsningsfria bromsar (ABS) är ett alternativ. Framdäcket är MT90 B16, med den bakre däckstorlek MU85 B16.
Storlek
Måtten på 1998 Road King varierar något beroende på den specifika modell och tillbehör beställs med cykeln. Generellt dock Road King dimensioner förblir konsekvent från 1996 till 2009 årsmodeller. The Road King hjulbas mäter 63,5 inches, med en total längd på ca 97 inches. Sitsen mäter ca 27 inches från marken, även om vissa modeller var så hög som 29,5 inches. Fastighetsnära vikt var ca £ 764, även om Electra Glide Road King vägde så lite som £ 707
Funktioner
Road King har en elektrisk, spartanska stil hastighetsmätare placerad i krom bostadsenhet på bränsletanken. Strålkastaren bostäder är kromad. Cykeln har feta whitewall däck, spetsad (tråd) hjul och sadelväskor läder med styva insatser för att bibehålla sin form. Sätet Valance, bränsletank och fender tips är tryckt med Harley-Davidson-logotypen. Cykeln har brädorna men ingen highway fotstöd peg, för långa turer
Prestanda
Road King kan nå en toppfart på 93 mph och kan gå från 0. - 60 mph i 8 sekunder. Även om det inte särskilt snabbt från en död stopp, det är den lättaste av bränsleinsprutning Harleys-väger 76 £ mindre än Harley Ultra Classic-och kan vara ganska pigg för sin storlek. Två stora styling bristerna var brett mellan styret och en svampliknande sits som gjorde långväga rida en börda, särskilt för äldre förare mer benägna att äga Road King. Harley-Davidson svarade ryttare klagomål genom att minska styret och ger stolen mer svankstöd för 2000 modellerna Road King.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107577.html