Bajaj Pulsar 180 Dtsi Specifikationer
På 2010 års modell, en fyrtakts 180cc Digital Twin Spark Plug Ignition - eller DTS-I - motor driver den Bajaj Pulsar 180. Vid maximal effekt, matar cykeln 16,5 hästkrafter och kör på 8.500 varv per minut. Dess maximala vridmoment RPM klockor i 6500 och den når 60 km per timme från 0 inom 5.66 sekunder. ExhausTEC, eller Torque expansionskammare, teknik med ett utrustat ljuddämpare ger latent makt. Cykelns tändsystem har en gas-driven digital twin gnisttändning med Trics III för minskade utsläpp. Tändningen fungerar tillsammans med en chip-kontrollerad digital kondensatorurladdning, eller CDI, för mer exakt tändningen. Motorns elektriska enheten använder 12-volts fulla likström för start och belysning. Pulsar 180 butiker 15 liter bränsle, 3,2 av dem utgör reservbränsle och 2.0 som är användbart bränsle. Under stadskörning, får cykeln ungefär 40 till 45 km per liter.
Fjädrings-och bromssystem specifikation
2010 Bajaj Pulsar 180 DTS-Jag litar på teleskopisk framvagn med anti-friktion buskar, medan den bakre funktioner Nitrox fjädring bak. Den senare har en kväveoxid - assisted gas shocker med fem steg justerbar fjädring. Denna bakre systemet är trippel våren betyg. För bromskraft, utnyttjar Pulsar 180 DTSi ventilerade skivbromsar fram och trumbromsar i bak. Den främre bromsarna mått 280 mm, medan de bakre bromsarna är 130 mm.
Exterior Specs
2010 Bajaj Pulsar 180 DTS-I har delade säten, ett clip-on styre, en anti-scratch tank pad, en tvådelad gripstångstöd och aerodynamiska flikar tank. Wolf-eyed 35-watt dual-pilot strålkastare och LED-bakljusen ger säkerhet belysning medan cykeln antänds med ett kickless start system. Den Pulsar 180 s hjulbas mäter 1,345 mm. Den använder sig av lättmetallfälgar utrustade med två högpresterande 17-tums slanglösa däck. Den Pulsar 180 DTS-Jag totala tjänstevikt är 147 kg.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107686.html