I sin historia har Harley Davidson producerat många motorcykel modeller, två av dem är den Street Bob och Low Rider från Dyna linjen. Även om dessa två modeller är från samma linje och har vissa gemensamma egenskaper, är de alla en egen maskin. The Street Bob

moderna Harley Davidson Dyna Glide Street Bob producerades som en återgång till bobber cyklar som blev populär efter andra världskriget. Dessa motorcyklar var rester av kriget och var utrustade med militär utrustning såsom ammunition lådor och fästen gevär. Folk strippad ner dem för civil användning och termen "bobber," i mc kretsar, kom att betyda en cykel som var avskalad till det allra nödvändigaste.
Low Rider

Harley Davidson erbjöd först en Low Rider modell 1977 som ett svar på en skräddarsy trend på den tiden. Motorcykel entusiaster fick anpassa cyklar själva, lägga lågt hängande stolar, pull-back styre och låg profil suspensioner. Harley Davidson aktiverats på denna trend genom att erbjuda en fabrik cykel med liknande funktioner.
Likheter

Moderna Low Riders och Bobs Street är båda från Dyna linjen, vilket ger dem mycket gemensamt, såsom deras allmänna storlek, styling, makt, instrumentering och chassi. Också, både motorcyklar har en låg sitthöjd på cirka 25 och 26 inches, vilket gör dem till ett populärt val med kvinnor, kortare män eller någon som vill ha en lågt hängande stol med ett eget utseende och känsla.
Skillnader

båda cyklar från Dyna linjen, skillnaderna finns främst inom styling. I enlighet med sin bobber historia, tar Street Bob en mer minimalistisk inställning än gör Low Rider, med färre tillbehör och krom. Low Rider är mer ergonomiskt utformad, dess pull-back styre är lättare att nå än Street Bobs "ape hanger" styret. The Low Rider har frontmonterade motorvägen pinnar (fotstöd) medan den minimalistiska Street Bob erbjuder ingen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107787.html