I 1996 års Kawasaki KLX 650 är en off-road motorcykel utformad för båda tävlingarna motorcykel racing och street laglig körning. Profilen på fordonet tar en minimalistisk inställning med off-road vakter stil hand och sitthöjd positionering för bättre balans. Cykeln har visat en hög grad av popularitet i drivs i alla delar av världen från Polen till Australien till Mexiko. Motor och växellåda

Kawasaki KLX 650 använder en vätskekyld, fyrtakts dubbel motor överliggande kamaxel med en enda cylinder. Motorn har fyra ventiler med en cylinderdiameter och slaglängd mätning av 3,94 inches med 3,27 inches. Det finns en kabel-manövrerad gasreglage med en våt sump smörjning och vattenkylning. Förskjutning för motorn mäter 39,78 inches. Växellådan för Kawasaki cykel är ett manuellt skifta fem hastighet med en våt, multidisc kabel koppling. Transmission slutväxeln är kedjan manövreras.
Performance betyg

Total hästkrafter för 1996 Kawasaki mäter 47.59 vid 6.500 varv per minut. Maximal mäter 38,34 ft.lbs. vid 5000 rpm. Kompressionsförhållande för KLX 650 åtgärderna 09:05:01. Toppfarten för off-road motorcykel är ungefär 100 miles per timme. Cykeln kan resa en stående fjärdedel mil i ca 14 sekunder på ungefär 92 mph. Effekt förhållande till vikt mäter 4,56 £. /Hk.
Chassi, dimensioner och Suspension

enda vagga ramen för denna cykel består helt av stål. Den är byggd med en patron framvagn med en resa mätning av 8,66 inches. En enda främre skivbroms ger bromskraft på hjulet. Cykelns mono-shock bakfjädringen har en total fjädringsväg på 7.87 inches och använder en enda skivbroms. Curb och torka viktuppgifter £ 352,7. och £ 319,7., respektive. Sitthöjd mäter 34.8 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107875.html