Sedan 1995, det japanska företaget Kawasaki Heavy Industries, Ltd har tillverkat Ninja ZX-6R som en del av sitt sortiment av sport cyklar. Från 2002 till 2006, presenterade Ninja en 636 motor cc cylindervolym, och cykeln informellt blev känd som Ninja 636. År 2007, omgjorda Kawasaki motorn, och Ninja ZX-6R nu har en mindre förskjutning 599cc motor. Drivlina

grundläggande 636 cc i Ninja 636 bestod av en vätskekyld med dubbla överliggande kamaxlar, rak fyrcylindrig motor med fyra ventiler per cylinder (för totalt 16 ventiler). Kawasaki installerat två versioner av sin 636 cc motor i Ninja 636 producerad från 2002 till 2006. En Ninja 636 tillverkade från 2002 till 2004 ingår för första gången, en elektronisk bränsleinsprutning (i stället för förgasare) systemet. Under 2005 och 2006 modeller, bytte Kawasaki systemet bränsleinsprutning från elektronisk till en digital duell-injektor bränsleinsprutning (eller DFI). Även förskjutningen och horisontella inline konfiguration av motorn förblev densamma, ledde denna förändring i en viss ökning av effekt och prestanda. Båda generationer av denna motormodell utnyttjat en elektrisk startmotor och en manuell sexväxlad kedjedriven överföring för att överföra kraften till bakhjulet.
Prestanda

Enligt Bikez . com, kan de 2002-2004 Ninja 636s utrustade med elektronisk bränsleinsprutning systemet genererar 125 hästkrafter (hk) och 49,4 ft /lbs. vridmoment med ett kompressionsförhållande 12.8:1. Bikez.com rapporterar att den digitala bränsleinsprutning motor i 2005 och 2006 Ninja 636 rankade 50.8 ft /lbs. av vridmoment vid 12.000 varv per minut och uppnått ett kompressionsförhållande 13.9:1. De "toppfart" hemsida säger att de 2005 och 2006 modellerna vevas ut 130 hk vid 14.000 rpm. "Toppfart" rapporterar att de 2005 och 2006 modellerna kan accelerera från 0 till 60 miles per timme (mph) i 3.1 sekunder, ta kvartal mil i 10,8 sekunder och topp vid en toppfart på 160 mph.


Mått och funktioner

Kawasaki byggde Ninja 636 på ett stålchassi. Sitthöjden varierade mellan modeller: 2002-2004 Ninja 636s hade en sitthöjd på 32,5 inches medan 2005 och 2006 modellerna stod 32.3 inches på sätet. Alla cyklar i denna linje kunde sittplats en förare och en passagerare. Från 2002 till 2004 hade Ninja 636 en torrvikt på 355 £,. 2005 och 2006 modellerna vägde 36 £. Samtliga modeller av Ninja 636 kom utrustade med en 4,5 liters bränsletank. Den Ninja 636 körde på storlek 120/65-ZR17 framdäcken och 180/55-ZR17 bakdäcken som sträckte en hjulbas på 55,1 inches. En framåt monterad digital instrumentering panel visade hastighet, vägmätare avläsning och bränsle och temperaturnivåer. Dessa cyklar används bakre skivan och fram Dubbla skivbromsar och en främre inverterad gaffel och bak gasfylld chock suspension.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107884.html