Suzuki DS80 är en lätt motorcykel byggd för hög prestanda rida både på väg och i terräng. Produktionen av motorcykeln började 1978 med en encylindrig tvåtaktsmotor och avslutades under 2000. Designad för yngre och nyare motorcyklister, förutsatt att DS80 lätt att manövrera, en grundläggande fem-växlad växellåda och en tuff pålitlig motor. Den 1999 DS80 såldes för $ 1,849.00 i USA Mått

1999 Suzuki DS80 mätt vid den mindre änden av motorcykel dimensioner. Med en längd på 1580 mm, höjd 940 mm och en bredd på 730 mm (62,2 in, 37,0 in och 28,7 i respektive) på DS80 sparade vikt genom att minimera onödiga designelement förlängningar. Den 1999 DS80 hade en torrvikt av 127 kg. Hjulbasen och sitthöjden var också kortare på 1060 mm (41,7 in) och 650 mm (25,6 in).
Motor

Liksom den ursprungliga DS80, 1999 modell hade en encylindrig tvåtaktsmotor med ett deplacement på 79 cc. Den borrning och slaglängd av motorcykeln uppmätta 49,0 av 42,0 mm. Den DS80 motor ingår en förgasare Mikuni VM20SS, en CDI insprutare och erbjöd en 4,7 liter (1,2 gal) bränsle kapacitet.
Bromsar och däck

standard 1999 DS80 bromsarna var mekaniska trumma på både fram-och bakhjulen. De rekommenderade däcken var 2,50-14 4pr på framhjulet och 3,00-12 4pr på bakhjulet. Hög köregenskaper för DS80 var bäst upprätthålls med Suzuki-godkända bromsar och däck kombination. Erbjöd en suspension med rörlig bakre inställningar
Fjädring

Suzukis 1999 DS80 motorcykel. Den bakre link-typ, olja dämpad upphängning såldes med fem preload inställningar till kontot för många förare vikter. Den främre hjulupphängningen var en teleskopisk, olja dämpade systemet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107976.html