Suzuki introducerade sin Bandit linje av standard motorcyklar 1991, basera dem på sin GS-serien. År 2005 lades Suzuki 650-serien av motorcyklar. Banditen serien kom i en mängd olika stilar, inklusive full spackling, halv spackling och "naken." Det fanns en fläkt bas för vad Motorcykel Idag kallas, ett "förnuftigt utseende huligan" cykel - sportig, elegant och prisvärd. Motor

2009 Bandit 650 var utrustad med en vätskekyld, 656-kubik-centimeter, fyrtakts, fyrcylindrig motor med dubbla överliggande kamaxlar, bränsleinsprutning och våt-sump smörjning . Det fanns fyra ventiler per cylinder, för totalt 16 ventiler. Denna motor hade ett hål med 65,5 mm, en slaglängd på 48,7 mm och ett kompressionsförhållande på 11,5 till 1. Den Bandit 650 motor kan producera 85,66 hästkrafter vid 10.500 rpm, och 45.73 ft.-lb. av vridmoment vid 8.900 rpm.
Transmission & Suspension

Bandit 650 presenterade en manuell sexväxlad växellåda, med en kabel-manövrerad, flerskivig våt koppling och kedjedrift. Framhjulet var utrustad med en 41-mm olje-dämpade, teleskopisk-gaffeln med spiralfjädrar. Bakhjulet presenterade en swing-arm link fjädring. Både främre och bakre fjädring hade justerbar förspänning, medan bakvagnen hade en rebound justering.
Bromsar & Däck

Bandit framhjul hade dubbla 310 -mm skivbromsar med valfria ABS, medan bakhjulet var utrustad med en enda 240-mm skivbroms med en enda-kolv bromsok. Framhjulet försågs med en 120/70-ZR17 däck, medan den bakre hade en däckstorlek av 160/60-ZR17. Banditen 650
Dimensioner

var 83.9 inches lång, 31,1 inches bred, och hade en sitthöjd på 30,3 inches. Hjulbasen mätte 57,9 inches. Denna cykel hade en torrvikt på 474 £, och kunde hålla 5.02 liter bensin.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/107993.html