Honda började producera XR650R 2000 . Den XR650R fortsätter att vara en populär motorcykel under 2010 , trots att det var pensionerades 2007 för CRF450 . Denna cykel producerat många Baja Championship segrar i dag . Motor

2007 Honda XR650R drevs av en torr - sump 649cc vätskekyld motor som vägde 88 £ . Den XR650R hade en enkel överliggande kamaxel ( SOHC ) utformning armatur med en borrning och slaglängd på 3,94 inches med 3,25 inches . Varje motor med en borrning mätning större än dess slagmätning beskrivs som en " oversquare " motor . Framsidan av 2007 XR650R var utrustad med en 1,81
Fjädring

- tums Kayaba patron gaffel som erbjuds 11.2 inches av resor , medan den bakre lekte en Kayaba enda stöt som gav 12,1 inches av resor . Både främre och bakre Kayaba komponenter hade justerbar kompression och returdämpning .
Bromsar

2007 XR650R hade främre och bakre 9,45 - tums rostfria rotorer . Den främre bromsen manövreras genom att stoppa verkan av en tvilling - kolvsok . I baksätet , klämde en enda kolvsok bromsrotorn att föra cykeln till en hållplats .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108047.html