1988 års NX250 dual-sport motorcykel tillverkas av Honda. Den "dual sport" moniker innebär denna cykel var avsedd för både on-och off-road bruk. Specifikationerna är användbara eftersom de ger dig värdefull inblick i de prestanda och fysikaliska egenskaperna hos motorcykeln, så att du kan fatta ett välgrundat köp. Motor och specifikationer

1988 Honda NX250 har en 249cc encylindrig fyrtaktsmotor. Cykeln har ett 70mm hål och en 64.8mm slaglängd med fyra ventiler per cylinder, och en 11:01 kompressionsförhållande. Den 1988 NX250 funktioner DOHC bränsle kontroll och ett flytande kylsystem för att hålla motorn sval när cykeln är igång. Motorn har maximalt 26 hästkrafter nås vid 8.500 rpm, vilket ger cykeln en effekt-vikt-förhållande på 0,2 hästkrafter per kilo. Cykelns topphastighet är 80 miles per timme (mph), vilket gör att cykeln att gå från 0 mph till 60 mph på 6,2 sekunder.
Däck och bromsar

framdäcket för 1988 Honda NX250 dual-sport cykel är 100/90-19, medan den bakre däcket är 120/90-16. Denna cykel bromssystem placerar en enda skivbroms fram och trumbroms i ryggen.
Transmission och Fysiska specifikationer

1988 Honda NX250 funktioner en sex-växlad växellåda, vilket betyder att ryttaren har sex växlar att välja mellan. Som med de flesta motorcyklar är transmissionen drivs av en kedja. När välfylld med olja och bensin, väger '88 NX250 in på £ 293,2 Cykeln har en 2,38-liters bränsletank.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108208.html