Specifikationer för 2005 års Honda VTX 1800
2005 Honda VTX1800 modell lineupen inkluderade C, R, S, N och F modeller. Den 1800C ansågs Performance Cruiser, och inkluderade en 2-till-1 avgassystem, guppade bakskärm och standard framskärm. De 1800R var retro modellen, och inkluderade 2-till-2 avgassystem med full främre och bakre stänkskärmar lindade runt gjutna hjul. De 1800S var nästan identisk med 1800R med undantag för dess ekerhjul. Den 1800N var märkt som den neo-retro och byggdes också bort av 1800R. De 1800F märktes som sporten cruiser med detaljer hämtade från 1800C. Den 1800F, hade dock en 2-till-2 avgas, dra-stil styret och en lägre sitthöjd.
Drivlina
Kärnan i 2005 Honda VTX1800 var 1795-kubik-centimeter, vattenkyld motor. Roadrunner magazine listade motorn som producerar upp till 106 hästkrafter vid 5000 rpm. Dess 100 ft.-lb. vridmoment levererades till bakhjulet via sin axel enhet och fem-växlad växellåda. Den VTX1800 hade en enkel överliggande kamaxel med tre ventiler per cylinder. Bränslet leverans tillhandahölls av programmerad bränsleinsprutning (PGM-FI) med en automatisk choke.
Fjädring och bromsar
2005 Honda VTX1800 främre upphängning ingår 45-mm inverterad gafflar som tillhandahålls 5.1 inches av resor. De dubbla stötdämpare hade 3,9 inches av resor. De stötdämpare ingår också ett fem-läge pre-load justerare. Honda utrustat VTX1800 med dubbla 296-mm Bromsar fram skiva med tre-kolvsok. Den bakre bromsen var en enda 316-mm skiva med en tvilling-kolvsok.
Vikt och Mått
2005 Honda VTX1800 hade hävdade torrvikt på 734 £ . Motstridiga vikter varierade från £ 714 till så högt som £ 750 Den 4,8-liters bränsletank, tillsammans med frostskyddsmedel och olja, lagt ännu mer till motorcykelns totala vikt. Den övergripande hjulbas för VTX1800 var 67,6 inches med en sitthöjd på 27,9 inches.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108224.html