Suzuki GSX 750F var känd som den Katana i USA och Kanada. Suzuki tillverkade 750 Katana 1989-2004. Den Katana, som var uppkallad efter en typ av samuraj svärd, ritades av den bayerska företaget Target Design, och var ett avsteg från vanlig motorcykel styling på tiden, enligt cyclechaos.com. Den Katana Namnet användes senare för en rad av små-motor förskjutning skotrar marknadsförs i Europa. Motorspecifikationer

2001 750 Katana hade en 750-kubik-centimeter, inline fyrcylindrig motor som var olje-och luftkylda, hade dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. En Mikuni förgasare levererade bränsle till motorn. Motorn på 750 Katana var tillförlitlig och lätt att arbeta med, enligt motorcyclenews.com 's recension.
Transmission Specs

750 Katana presenterade en sex-växlad växellåda , med en ett-ned, fem-up skiftande konfiguration. Den slutdrivsystemet var kedjan fungerade.
Body

750 Katana hade en stål dubbel vagga ram med en stor kåpa. En 41-mm justerbar teleskopgaffel tillgänglig upphängning på framsidan, medan den bakre upphängningen tillfördes via en länk-typ chock med en justerbar fjäder. Bromsar var hydraulisk, med en dubbel skiva i fronten och en enda skiva i bak. Addera Mått

2001 Suzuki 750 Katana var 85,9 inches lång, med en hjulbas av 57.7 inches, 29,5 inches bred och 46,9 inches hög. Ryttaren satt 31,2 inches från marken. Den torra vikten var 465 £ bensintanken höll 5.28 liter bränsle. När ny, hade 2001 750 Katana ett rekommenderat pris på $ 7299.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108322.html