V-Strom är en Suzuki motorcykel som passerar över i både sporten och grupper tourer, kommer Cykeln i en 1000-cc och 650 cc-version. Suzuki gjorde första 650 under 2004 och 1000 under 2002. Cyklarna är fortfarande produceras i dag och är tekniskt känd som DL1000 och DL650. Motor

Båda versionerna har en V-twin motor, vilket innebär att de två cylindrarna anordnade i vinkel mot varandra - 90 grader i det här fallet. Motorn är fyrtaktare och är vätskekyld. Ventilerna styrs av en dubbel överliggande kamaxel.

DL650 har 645 kubikcentimeter cylindervolym, och DL1000 har 996 kubikcentimeter slagvolym. Den DL650 har en borrning och slaglängd på 3,2 med 2,5 inches och ett kompressionsförhållande på 11,5:1. Det DL1000 har en borrning och slaglängd på 3,9 med 2,6 inches och ett kompressionsförhållande på 11.3:1.

Båda cyklarna har ett bränsleinsprutningssystem, en elektrisk start och en digital transistoriserad tändning.

Transmission, Bromsar och chassi

Båda cyklarna har sexväxlad manuell växlar. Båda cyklarna har också skivbromsar fram och bak, med fronten är en dubbel-skiva. Suspensionen framför är en gaffel, och bakfjädringen är en länk-typ.
Mått

DL650 är 90,2 inches lång och 33,1 inches hög med en markfrigång på 6,5 inches och en sitthöjd på 32,3 inches. Hjulbasen är 61,2 inches. Den DL1000 är 90,4 inches lång och 35,8 inches hög med en markfrigång på 6,5 inches och en sitthöjd på 33,1 inches. Hjulbasen är 60.4 inches.

Däcken på båda är slanglösa. Framdäcket storlek är 110/80 R19 M /C 59H, och Storlek bakdäck är 150/70 R17 M /C 69H.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108336.html