Svenska Bil250 2-Stroke Yamaha Specs
Den senaste Yamaha 250 tvåtakt, erbjuds för 2011, är det YZ250. Cykeln har vunnit supercross race och är en av mycket få tvåtaktsmotorer motorcyklar finns nya.
Dirt-cykel har en 249 kubikcentimeter motor (volym avser volymen i cylindrarna som sveps av kolvarna ). Cykeln har en lätt aluminiumram och väger bara 227 £. fullastad. Den finns i Yamaha färger (blå och vit). Enligt Yamaha, tvåtaktare är också billigare att underhålla än fyrtaktsmotorer cyklar.
YZ250 har en kedja slutdrivsystemet, vilket innebär en kedja som drivs av motorn vrider bakhjulet, och cykeln har fem manuella växlar. Både cykel främre och bakre bromsarna skivor. En skivbroms är en metall skiva fäst vid hjulet. När kuddar trycker på skivan, är hjulet bromsas genom friktion. Addera Äldre Dirt Bikes
Yamaha IT250 fanns på 1980-talet och var en enduro cykel med 247cc av förskjutning. Cykeln hade en encylindrig, sexväxlad växellåda, och en kedja slutdrivsystemet. Den DT250 var en 1970 enduro och hade 246cc av förskjutning med en encylindrig, kedja slutdrivsystemet och en fem-växlad växellåda. Båda cyklarna hade trumbromsar, främre och bakre. En trumbroms är en intern expanderande broms som bromsar hjulet.
Sports
TZ250 är en liten sport cykel tillverkad i början av 2000-talet och har 249cc av förskjutning med en V-twin motor. Den V-twin konfiguration innebär att de två cylindrarna är anordnade i vinkel mot varandra. Det TZ250 har en front dubbel skivbroms och en enda skiva bakbroms. Addera Touring
RD250 var en touring-stil cykel byggd på 1980-talet och hade en 250cc motor med två cylindrar och en kedja slutdrivsystemet.
TDR250 tillverkades i början av 1990 och bredbent enduro och turnerat grupper med sitt högsäte och enduro stil fjädring. Cykeln hade en 250cc cylindervolym och två cylindrar. Den hade skivbromsar på fram-och bakhjulen och en kedja slutdrivsystemet med sex manuella växlar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108371.html