Yamaha Virago XV 1100 var oförändrad 1986-1987. Den japanska tillverkade cruiser lekte en lätt ram med konkurrenskraftiga hästkrafter och hastighet. Enligt brittiska webbplats The Virago, nådde motorcykeln en toppfart på 111 mph och uppnådde 60 mph på cirka 6,5 ​​sekunder. Den Virago presenterade också ett antal tekniska förbättringar, till exempel digitala tändsystem komponenter. Motorspecifikationer

1987 Yamaha Virago har en 64,86-kubik-tums, V-twin motor med överliggande kamaxel. Den luftkylda motorn är placerad på 75 grader med två ventiler per cylinder vid fyra totalt ventiler. Hästkrafter mäter 61,7 vid 6000 rpm. Maximalt vridmoment är 62,9 fot-pounds vid 3.000 rpm. Borrning och slaglängd för motorn mäter 3.74 inches med 2,95 inches. Bränsleflöde till motorn har ett kompressionsförhållande på 8,3-till-1. Addera Transmission och bromsar

överföring på Virago 1100 är en konstant ingrepp femväxlad manual med axeln slutväxeln, elektronisk start och digital tändning. Dubbla 10.5 skivbromsar ger bromskraft för framhjulet medan en enda trumbroms utför samma funktion för bakhjulet.
Fjädring och Mått

pressat stål ryggraden ram använder en 1,29-tums teleskopiska gaffel med variabel hand och tumme varmare stötdämpare för sin framvagn. Bakre upphängning är en svängande arm med skidor skinn stötdämpare. Längd på Virago mäter 87.9 inches med en hjulbas på 60 inches. Sitthöjden är lite över 28 inches. Torrvikt för motorcykeln mäter 487 £.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108383.html