1982 Suzuki GS1100L Specifikationer
1982 GS 1100 GL har en luftkyld, fyrtaktsmotor. Motorn har en in-line fyrcylindrig design. Motorn har också en dubbel överliggande kamaxel med två ventiler per cylinder, vilket ger cykeln åtta totalt ventiler. Den totala slagvolym är 1074cc. Hålet efter stroke förhållandet är 72 av 66 mm och kompressionsförhållandet är 8.8:1. Den maximala hästkrafter är 94 vid 8000 varv per minut (rpm) och det maximala vridmomentet är 62 fot-lbs. vid 6.500 rpm. Fordonet använder fyra 28 mm Mikuni VM28 SS förgasare. Tändningen är transistoriserad och startmotorn är elektrisk. Denna cykel är en femstegad, axel-driven motorcykel.
Mått och funktioner
1982 GS 1100GL mäter 90 inches i längd, 35 inches i bredd och 48 inches i höjd. Hjulbasen är 59 inches och sitthöjden sitter på 31.5 inches. Den totala vikten av motorcykeln är £ 540. Storleken på framdäcket är 100/90-V19 och Storlek bakdäck är 130/90-V16. Den totala bränsle kapacitet är 4,5 liter. Den främre bromsen består av två 295 bromsar mm skiva och bakbromsen är en enda 295 mm skivbroms. Den främre hjulupphängningen använder teleskopiska hydrauliska gafflar och bakfjädringen använder en swing-arm design med justerbara stötdämpare.
Design och utseende
L i GS 1100 GL indikerar att denna motorcykel är kryssaren variationen av GS 1100 G-serien. Den huvudsakliga cruiser variation av 1982 GS 1100 GL är de böjda rygg kromade styret. Den stora kromade avgasrör flanken båda sidor av cykeln. Sitsen lutar en aning för att ge ryttare med extra komfort och stöd för korsryggen. De främre och bakre stänkskärmar samt cirkulära strålkastare är också krom. Den 1982 GS 1100 GL såldes i en mängd olika färger, inklusive svart med guld dekal ränder, grå och svart kombination och rött.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108500.html