Den 1984 Honda XL 200 R är en dubbel funktion motorcykel. Också känd som en dual-sport motorcykel, är XL 200 R en både en gata juridisk motorcykel och en off-road dirt bike. Enligt en 1983 frågan om Motorcyclist tidningen, omtryckt elektroniskt på Motorcyclespecs.co.za, var 1984 Honda XL 200 R ett ganska överkomligt lätt motorcykel som kostar $ 1398. Cykeln främsta konkurrent var Yamaha XT200. Motor och växellåda

1984 Honda XL 200 R tillhör en klass av 200-cc motorcyklar. Själva motorns deplacement mäter 195 kubikcentimeter. Borrningen och stroke åtgärd 65,5 och 57,8 mm, respektive. Motorn har en 9.2:1 kompressionsförhållande. Motorn är luftkyld, har en cylinder och två ventiler. Cykeln har en elektrisk och kick starter. Motorcykeln levereras med en fem-växlad växellåda.
Vikt och Power

1984 Honda XL 200 R är en ganska liten cykel, väger bara 124 kg, eller 272,8 pounds. Motorcykelns motor levererar 18 hästkrafter vid 8000 rpm med ett vridmoment på 1,7 kg-m vid 6.500 rpm. Som ett resultat, är den vikt till effektförhållandet 0,15 hästkrafter per kilo, en inte mycket imponerande läsning.
Chassis

1984 Honda XL 200 R är utrustad med en Showa air assisted gafflar framvagn med 38 mm främre fjädringsväg, och en Showa Pro-Link chocker bakvagnen. Cykeln har trumman främre och bakre bromsarna, vilket är tillräckligt för en motorcykel utrustad med en 18-hästars motor. Den motorcykel har en 2,75 med 21 framdäcket och en 4,10 med 18 back däck.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108515.html