Yamaha Virago var en av de första cruiser motorcyklar släpptes i USA av ett japanskt företag. Det var också den första japanska kryssaren att erbjuda den V-twin motor, en tvåcylindrig motor arrangerade i form av ett V, som tidigare använts av den amerikanska motorcykeltillverkare Indian och Harley-Davidson. Den Virago ursprungligen erbjöds under 1981 och fortsatte som Virago fram till 2007. Efter 2008 blev cykeln döptes V-Star. Body

Flera olika modeller av Viragos släpptes 1983: XV 500, XV 750 och XV 920. Alla tre hade flera saker gemensamt, men vissa skillnader, liksom. Alla tre hade teleskopgaffel främre fjädring och elektriska ingitions. Den XV 500 hade trumma bak bromsar och ensamstående, två-kolvsok Bromsar fram. Torr, vägde Virago 400 pounds. Med gas och olja, vägde motorcykeln 414 pounds Gas tank bränsle kapacitet var 3,6 liter. Den XV 750 var tyngre, med en våtvikt av 521 pounds. Total längd av 750 var 87,8 inches, med en bredd av 33,7 inches. Sitthöjd var 28,1 inches och totalhöjd var 46.7 inches. Markfrigång för 1983 XV 750 var 5,7 inches. Axelavstånd var 60 inches Grundläggande vikt 1983 XV 920 var nästan 500 pounds. Markfrigång var cirka 5,5 inches, med en sitthöjd på 29,5 inches och en total höjd av antingen 46,1 eller 47,4 inches. Total längd var 89 inches, och total bredd var 36,6 inches max.
Motor

Alla 1983 Viragos hade luftkylda, fyrtakts V-tvillingar med en enda överliggande kamaxel. VX 500 motor hade en cylinderdiameter och slaglängd på 2,9 inches x 2,3 inches. Komprimering ranson var 9.3:1, med en maximal effekt på 44 hästkrafter vid 5000 rpm och ett maximalt vridmoment på 30,7 mul-pounds vid 7.000 rpm. Den XV 750 motor hade ett kompressionsförhållande på 8.7:1, vars innerdiameter och stoke av 3.27 inches x 2,72 inches. Hästkrafter var 54 vid 7000 rpm, med ett vridmoment på 42,8 mul-pounds vid 6000 rpm. Motorn för 1983 XV 920 Virago hade kompressionsförhållande 8.3:1, en borrning och slaglängd 3.62 inches x 2,72 inches och 65 hästkrafter.
Hastighet
< p> Den XV 500 Virago s femväxlad, 494cc motor kunde gå 1/4 av en mil i 13,7 sekunder, eller 98 miles per timme. Toppfarten för XV 500 var 109 miles per timme. Den XV 750 och 920 var tyngre och hade samma toppfart, trots att de har större motorer. Både 750 och 920 kunde få ungefär 45 miles per gallon.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108544.html