The 1985 Kawasaki GPZ 600R Ninja, även känd som ZX600R Ninja eller bara Ninja 600, är ​​en kraftfull sport cykel. Den Kawasaki ingenjörer lagt stor möda på att minska cykelns storlek och vikt för att öka dess prestanda. Legeringar och plast användes möjligt att minska vikten. Generatorn är också reverseras för att minska motorns bredd i enlighet med "ljuset är rätt" filosofi av denna modell. Motor

1985 Kawasaki GPZ 600R Ninja har en fyrtakts fyrcylindrig motor. Motorn är vätskekyld och har en DOHC, eller dubbla överliggande kamaxlar med fyra ventiler per cylinder. En 60mm med 52.4mm borrning och slaglängd ger Ninja 600 förskjutning förbränningskammare 592 cc. Kompressionsförhållande är 11,0-1. Motorn startas med en batteridriven, magnetiskt utlöste induktiv elektrisk tändning. Vid 10.500 varv per minut, lämnar motorn 75 hästkrafter, eller 54,7 kilowatt. Vridmomentet mäter 37 pund-fötter, eller 5,1 meter kilogram, vid 9.000 rpm. Addera Fairing

att ytterligare minska cykelns vikt, är dess spackling nästan helt består av ABS och PBT-plast, som inte bara är lättare än metall, men också har bättre aerodynamiska egenskaper.
fjädring, bromsar och däck

1985 Kawasaki GPZ 600R Ninja kommer med en AVDS justerbar anti-dive framvagn med 7mm luftassisterad gafflar och 140mm i fjädringsväg. Den bakre upphängningen består av en enda air-assisted stötdämpare och 130mm i fjädringsväg. Cykeln har dubbla skivbromsar fram med enstaka kolvsok och en enda skiva bakbroms. Den har ett 110/90-16 framdäck och ett 130/90-16 bakdäck.
Övriga specifikationer

Motorcykeln levereras med en sexväxlad växellåda. Den torrvikt motorcykel är 195 kg, eller 429 pund. Cykeln har 18 liter, eller 4,76 liter, bränsle kapacitet. I 1985 års Kawasaki GPZ 600R Ninja blir 47.8 miles per gallon och kan nå en maxhastighet på 127,5 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108559.html