The Hatz 2G40 är en dieselmotor som används för att göra motorcyklar, bland annat. Det är en långvarig och låg vikt på grund av sin legering design. Det finns som ett rep eller elstart och är lätt och prisvärt att tjänsten eftersom det har enstaka ventiler och huvuden ventil. Det finns fem varianter med olika startmotorer och generatorer --- Variant VI, Variant XI, Variant XIII, Variant LI och Variant LIII. Mått

Varje variation av Hatz 2G40 har en annan vikt men mätningarna är desamma. Motorn är 23.1 inches lång, 18,1 inches bred och 22,9 inches djupt. Variant VI väger £ 195,8., Variant XI väger £ 213,4., Variant XIII väger £ 218,5., Variant LI väger 228 £. och Variant LIII väger 232 £. Addera Teknisk

Hatz 2G40 har två cylindrar och är en 0,997-liters slagvolym. Borrningen mätningen är 3.62 inches och slagmätning är 2.95 inches. Dess tomgång är 1.000 rpm med en statisk hastighet minskning med cirka 5 procent vid 3000 rpm. Denna motor ger 23,1 hästkrafter vid 3600 rpm och 39,5 ft-lbs. av vridmoment vid 2.600 rpm.
Variation Skillnader

Variation VI har en linhjulet och rep och ingen generator. Variationer XI och LI har 12 V förrätter och variationer XIII och LIII har 24 V förrätter. Variationer XI och XIII har Nätdriven generatorer, den XI är 14 V och XIII är 28 V. LI och LIII variationer har trefas växelström, LI är 14 V och LIII är 28 V. Varje variation förutom VI har en olja tryckvakt och kuggkrans.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108567.html