Yamaha R1 har blivit en populär cykel för sin kraft och smidighet. Med en ny motor infördes 2009, har R1 blivit ledare för top-of-the-line-motorer i branschen. Yamaha R1 är en av de mest eftertraktade sportbikes på marknaden. Grunderna

Yamaha R1 motor är en bränsleinsprutning, vätskekyld 998cc fyrtaktsmotor. Denna motor är en 16-ventils motor med insugningsventiler gjorda av lätta titan. Hålet i denna motor är 78mm och slaglängden är 52.2mm, medan kompressionsförhållandet är 12,7 till ett. Transmissionen som driver denna motor är en sexväxlad med en multi-plate slirkoppling. Den sista enheten är en O-ring kedja. Addera Vevaxel

2009 Yamaha R1 var den första motorcykeln som ska produceras med ett kors plan vevaxel, teknik härrör från M1 MotoGP race cykel. Denna nya vevaxel skapar ojämna bränning intervallen mellan vevstakarna, jämfört med den parade bränning i andra cykel motorer. Detta skapar en stadig byggnad av vridmoment i stället fluktuationer vridmoment typiska med andra motorer. Detta tillåter linjär effekt som skall levereras till cykel under acceleration ut ur kurvor.
Yamaha Chip Kontroll

Yamaha R1 är utrustad med "Chip Controlled Throttle ", som använder sensorer för att styra volymen av bränsle sprutas in i motorn. Ryttarens gasreglaget bestämmer storleken på gasspjällets öppning, som i sin tur styr mängden luft trycks in i motorn. Regleringen av öppnandet av gasspjället skapar maximal motorns respons för alla varvtal och speeds.The andra chip kontrollerad komponent är Yamaha Chip kontrollerat intag. Detta system kan bredda makten sprids genom att kunna växla läget för hastighets stackar, som flyttar intaget tarmkanalen mellan 65mm och 144mm. Detta maximerar effekten bygger på behoven hos motorn. Också anmärkningsvärt är Yamaha D-läge, en drivande modväljare som styrs av föraren för att få de bästa gaspådrag svaren för den typ av ridning de vill. Den D-läget har både en sport-respons och en skarp-svar-läge som styr Yamaha Chip Controlled Throttle för optimal prestanda i olika körförhållanden. Addera Ström

Den 2009 Yamaha R1 motorn ger 180 hästkrafter vid 12.500 rpm och 85 foot-pounds av vridmoment vid 10.000 rpm.The tidigare motor för 2008 R1 producerade 178 hästkrafter och 83 foot-pounds av vridmoment. Top hastigheter på dessa cyklar är 179,9 mph för 2008 och 182,1 mph för 2009-modellen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108625.html