Harley-Davidson Evolution motor --- ofta nämns av ryttare som en "Evo" eller "Blockhead" motor --- underblåst Harley-Davidson totala försäljning och lager Pris för över 20 år efter att det först kom in i motorcykeln marknaden 1984. Den lilla Evolution ersatta motorn permanent Ironhead motorn, och i november 2010, är ​​fortfarande produceras av Harley-Davidson motorcykel företag. Det kan hittas i Harley-Davidsons 883, 1100 och 1200 XLH Sportster modeller. Den större Evolution motor, dock ersattes med Twin Cam 88 motor 1999. Innan produktionen av stora Evolution motorn upphörde, var det vanligt förekommande i dussintals Harley-Davidsons 1340 deplacement modeller genom åren --- notably Softail Springer 1340. Motortyp

883, 1100, och 1200 motorer Evolution är varje liten V-twin, fyrtaktsmotorer. Den 1340 Evolution Motorn är en stor V-twin, fyrtaktsmotor.
Deplacement

883 Evolution motor har en cylindervolym på 883 kubikcentimeter (CC), 1100 har en cylindervolym på 1101 CC, har 1200 en förskjutning av 1.200 CC, och 1340 har ett deplacement på 1337 CC.
Compression

Evolution motorer på 883, 1100 och 1200 modellerna har vardera ett kompressionsförhållande på 9:1. Utvecklingen motor på 1340-modellen har ett kompressionsförhållande på 8,5:1.
Ström

883 Evolution motorn har ett maximalt hästkrafter (HP) av 46 vid 6000 varv per minut (RPM), och kan nå en topphastighet på 92.6 miles per timme (mph). Den 1100 Evolution Motorn har ett förutsägbart högre maximala HP av 50 vid 5500 rpm, med en toppfart på 101,9 MPH. Den 1200 Evolution Motorn har en maximal HP av 58 vid 5.300 rpm, vilket är betydligt högre än de ovannämnda motorcyklar. Den större 1340 Evolution motorn har en maximal HP av 58 vid 5000 rpm och en toppfart på 102,5 MPH. Addera Bore och Stoke

Evolution motor på Harleys 883 modeller har en borrning i tre inches och en stoke av 3,8 inches. Evolutionen motorn på Harleys 1100 modeller har en större borrning --- vid 3.4 inches --- och samma 3,8-tums stoke. Evolutionen motorn på Harleys 1200 modeller har ett hål på 3,5 inches och en stoke på 3,8 inches. Evolutionen motorn på Harleys 1340 modeller har ett hål som mäter 3,5 inches och en stoke mäter 4,3 inches.
Fuel Control and Cooling

Alla Evolution motorer --- oavsett modell --- har två ventiler per cylinder, överliggande bränslestyrventilens, och en luft-kylsystem.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108652.html