Bajaj Pulsar 150cc är en pendlare cykel tillverkats sedan 2001. Den 150cc version, vilket representerar det nedre mellanregistret av Pulsar motorcyklar, har förblivit i stort sett oförändrad sedan modellens införande. Motorcykeln riktar sig främst till den indiska marknaden, där Bajaj Pulsar är en marknadsledare inom 150cc marknadssegment. Mått och funktioner

Bajaj Pulsar 150cc är 1,320 mm i axelavstånd, 155 mm i markfrigång, 143 i tjänstevikt och 137 kg. i torr vikt. Den har en standard tank 15 liter, och en reserv bränsletank på 3,2 liter, varav två liter är användbara. Exteriören är utrustad med en digital bränslemätare, en digital hastighetsmätare och en analog varvräknare.
Motor och växellåda

Bajaj Pulsar 150cc har en luftkyld, fyra -stroke, encylindrig DTS-i-motor med en ventil. Tillsammans med ett kompressionsförhållande på 9,5:1, och en borrning och slaglängd på 57 och 56,4 mm respektive, ger detta en förskjutning av 149.01 cc, en maximal effekt på 14,09 hästkrafter vid 8.500 rpm och ett maximalt vridmoment på 12,76 Nm vid 6.500 rpm. Detta motsvarar en utsignal till viktförhållande av 89,54 hästkrafter per ton, och en utgång för vridmoment av 8,33 kgm. Motorn styrs av en fem-växlad konstant ingrepp överföring och en kedja slutväxeln, och aktiveras både elektriskt och genom en kick-starter. Den Pulsar 150cc har en toppfart på 113 kilometer i timmen.
Chassis

framsida Pulsar 150cc chassit är utrustat med teleskopgaffel Fjädring 240-mm skivbromsar och en 90/90 x 17 däck. Fronten är försedd med tredubbla-rated fjäder, fem-vägs justerbar fjädring, Nitrox stötdämpare, 130-mm trumbromsar och 100/90 x 17 däck.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108751.html