1978 Honda Goldwing Specifikationer
Motorn i Goldwing har en cylindervolym på 60,66 cubic inches, vilket är den volym som sveps av kolvarna i en rörelse från övre dödpunkten det nedre dödläget. Det är också fyrtakts, vilket innebär att intag, kompression, förbränning och avgaser stroke allt hända inom två rotationer av vevaxeln. Det är en platt motor med två cylindrar på vardera sidan vevaxeln, känd som en horisontellt motstående motor. Var och en av de fyra cylindrarna har två anslutna ventiler, dessa hanterar avgaserna från motorn. Den cylinderdiameter, eller hålet är 2,8 inches och stroke är 2,4 inches, vilket innebär att avståndet att kolven färdas inuti cylindern. Kompressionsförhållandet - förhållandet av cylinderhuvudet volym jämfört med volymen av kolven både före och efter ett kompressionsslag - är 9,2:1. Allt detta genererar 82 hästkrafter vid en hastighet av 7500 varv per minut och en topp frö av 121,8 miles per timme. Addera Dimensioner
framhjul Goldwing har en diameter av 19 inches, medan bakhjulet är lite mindre och låg på 17 inches. Motorcykelns torrvikt - vilket är vikten av fordonet när det har tömts på alla sina vätskor, såsom olja och gas - är 650.4 pounds. Det kan också lagra högst fem liter bensin i sin tank.
Övriga funktioner
överliggande kamaxel ventilsystem innebär att kamaxeln är placerad ovanför förbränningskammaren. Detta system använder färre komponenter än en overhead ventilsystem och väger mindre. En luft-kylsystem håller motorns temperatur ned, vilket gör att det inte överhettas och fungerar väl. En fem-växlad växellåda transmission levererar effekt som genereras av motorn ner i hjulen. Tre skivbromsar, två på framsidan och en på baksidan, har till uppgift att stoppa motorcykeln.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108964.html