Suzuki tillverkade DR250 dirtbike 1982-1992. Suzuki avsedda för DR250 för off-road syften, men motorcykeln är också en lämplig gata cykel, även om cykeln är utrustad med en manuell kickstart, som vanligtvis bara sett på smuts cyklar. Bortsett från storleken av kolvarna, mycket få skillnader separera DR250 från DR350. Motor och växellåda

1990 Suzuki DR250 är utrustad med en encylindrig, fyrtakts DOHC motor som är luftkyld. Motorns slagvolym mäter 249-kubikcentimeter, med en cylinderdiameter och slaglängd mätning av 67 mm med 70 mm. Den gasreglaget är kabeln drivs, liksom kopplingen. Suzuki DR250 genererar 29 hästkrafter vid 8.500 rpm, med ett vridmoment på 17,7 mul-pounds vid 7000 rpm. Suzuki DR250 har en femstegad växellåda. Addera Mått

1990 modell av Suzuki DR250 mäter 87.8 inches i total längd och 34,65 inches bred. Den dirtbike är 48,2 inches hög, med en hjulbas som mäter 54,3 inches. Den totala vikten av motorcykeln när det är torrt är £ 257. Det DR250 har ett bränsle kapacitet på 9 liter. Addera ditt chassi och fjädring

1990 Suzuki DR250 har en stål, enkel vagga ram. En patron suspension är monterad i fronten med en mono-shock swing-arm i baksätet. Cykeln har fullt justerbar kompression och returdämpning med reload. Framdäcket är 80/100 R21 och bakre däcket är 110/100 R21. Enstaka skivor är monterade både fram och bromsarna bak kom i två modeller Addera Allmänt Fakta

1990 Suzuki DR250:. DR250L och DR250SL. De två smuts cyklar är identiska förutom att DR250L kommer i en gul ram med vita accenter, medan SL kommer i en blå ram med gula accenter. Bränsletanken dekalerna skiljer också: den DR250L har blå och silver dekaler medan DR20SL har en dualsport dekal. Det DR250SL har också en lock låsning bränsle.

DR250 förvandlades 2001 till DR250X. Specifikationer för de senare modellerna förändrats mycket lite från 1990-modellen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108978.html