Kawasaki först erbjöd Vulcan 1500 Classic 1996. På den tiden ansågs det den största cylindervolymen på en massproduktion motorcykel. Vid 2004 hade Kawasaki flera modeller i Vulcan lineupen med större cylindervolym motorer, men fortsatte att erbjuda 1500 Classic som ett ekonomiskt big-twin alternativ till de 1600 Vulcans cc modell. Motorspecifikationer

2004 Kawasaki Vulcan 1500 Classic drevs av en 1470 cc, vätskekyld, SOHC, tvilling-cylindrig motor med fyra ventiler per cylinder. Borrning och slaglängd på motorn var 102 mm med 90 mm. En enda 40 mm Keihin förgasare levererade bränsle-luftblandning till motorn. Kompressionsförhållandet var 8.6:1. Vulcan 1500 Classic var utrustad med en elektrisk startmotor Vulcan 1500 Classic hade en femväxlad
Transmission Specifikation

-. En ner, fyra upp - transmission . En axel bakaxelväxellådan överför kraften till bakhjulet. Liksom de flesta motorcyklar, var Vulcan 1500 Classic utrustad med en våt, lamellkoppling. Kroppen av Vulcan 1500 Classic byggdes
Body

runt en stålram. En 41 mm teleskopgaffel tillgänglig framvagnen medan två justerbara stötdämpare hanteras fjädring bak. Både främre och bakre bromsarna var skivtyp. Frambromsen var 300 mm skiva med två-kolvsok och bak var en 270 mm skiva med en enda-kolvsok. Addera Mått

2004 Kawasaki Vulcan 1500 Classic hade en längd av 98,4 inches, bredd av 38 inches, höjd av 43,3 inches och en 4,9-tums markfrigång. Ryttaren satt 27,6 inches från marken. Bränsle kapacitet var 4,2 liter och torrvikt var 643.7 pounds. Det föreslagna priset på 2004 Vulcan 1500 Classic var $ 8999.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108984.html