Den 1982 CM200T producerades av Honda från 1980 till 1982. Honda utformade CM200T, även känd som Twinstar, att ha en relativt liten motoreffekt samtidigt med krökta styret och ytterligare funktioner för att ge cykeln utseendet på en kryssare. Motorspecifikationer

1982 Honda CM200T har en tvåcylindrig, fyrtaktsmotor. Motorn ger 194 kubikcentimeter, eller 11,84 cubic inches, av kolvförskjutning. Den totala effekten är 17 hästkrafter vid 9000 rpm, och toppfarten är ca 70 mph. Den kompressionsförhållandet är 8.8 till 1, och hålet efter stroke är 2,1 med 1,7 inches, eller 53 med 44mm. Motorn har en överliggande kamaxel design, med två ventiler per cylinder. Motorn har också en fyrväxlad, kedjedriven transmission. Motorn har ett luftkylt system.
Utvändiga mått

Den totala längden är 78 inches medan den totala bredden är 34 inches. Sitthöjden är 28,7 inches och den totala markfrigång är 7 inches. Den torra vikten av fordonet är ca £ 300 framdäcket storlek är 3,00 till 17 medan den bakre däcket är 3,5-16. Bränsletanken rymmer 2,6 liter, plus 0,3 liter i reserv.
Utrustning och utseende

fram-och bakhjulen har expanderande trumbromsar. Front suspension är en gaffel och bakfjädringen är en fem-vägs justerbar dubbel chock. Den främre stänkskärm är gjord av krom och täcker den översta tredjedelen av däcket medan backend har en krom grepp-bar för passageraren att hålla. Strålkastaren är rund och är även inneslutna i krom. En enda krom-pipa avgasröret flankerar varje sida av cykeln. År 1982 blev cykeln såldes i en djup röd färg medan Honda och Twinstar etiketterna skrivet i guld. En rödbrun dekal linje löper över utsidan av bränsletanken och sidopanelen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109065.html