Honda byggde CMX450 "Rebel" motorcykel för årsmodellerna 1986 och 1987. Den ursprungliga avsikten med Honda var att locka nya kvinnliga mc-förare till en värld av Honda motorcyklar. Funktioner i denna cykel är låga säten, enkel hantering och låg tyngdpunkt. Allmän information

1987 Honda CMX 450 Rebel faller i specialanpassade kryssare kategori.
Motor och växellåda

447.00 cc ( 27.28 kubiktum), dubbla fyrtaktare engineoffers 38 hk (27,7 kW)) vid 8.000 rpm och komprimering av 9.3:1. Motorcykeln har en borrning x slaglängd på 75,0 x 50,6 mm (3,0 x 2,0 inches). Den CMX450 har tre ventiler per cylinder och en dubbel-förgasare 29,3 mm Venturi bränslesystem. The Rebel erbjuder en sex-växlad växellåda typ, driven av en kedja och en våt lamellkoppling.
Chassi, bromsar, fjädring och hjul

Honda CMX450 erbjuder en dubbel-vagga ramtyp, en gaffel vinkel på 58 grader, teleskopisk gafflar front-upphängningssystem och en swing-arm stötdämpare i bak. De rebelliska bromsar med en enda skiva i fronten och en trumbroms bak.
Fysiska åtgärder

Honda CMX450 väger 174,0 kg (£ 383,6) torra och 11 kg mer med gas och olja. Honda CMX450 har en sitthöjd på 690 mm (27,2 inches) om den anpassas till den lägsta inställningen. Den 1987 Honda CMX450 mäter 1.170 mm (46,1 inches) lång och 2.230 mm (87,8 inches) lång. Med en total bredd på 800 mm (31,5 inches) och en markfrigång på 155 mm (6.1 inches), har CMX450 en hjulbas på 1.530 mm (60,2 inches).
Övriga specifikationer

Rebel har ett bränsle kapacitet på 12 liter (3,17 liter), med en reserv kapacitet på 2,50 liter (0,66 liter) Den 1987 Honda CMX450 har en elektrisk startmotor.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109069.html