Svenska Bil2005 Kawasaki 1500 Vulcan Specifikationer
Classic hade en 1470cc vätskekyld SOHC 50-graders V-twin cylindrig motor med fyra ventiler per cylinder. En 40mm Keihin förgasare levererade bränsle-luftblandning till motorn. The Drifter Motorn var en bränsleinsprutning 1470cc vätskekyld SOHC 50-graders V-twin cylinder med fyra ventiler per cylinder. Båda motorerna hade en borrning och slaglängd 102mm med 90mm. The Drifter hade ett kompressionsförhållande på 9,0:1, medan Classic är kompressionsförhållandet var 8.6:1.
Transmission
Både klassiska och Drifter hade en femstegad - en ner, fyra upp - sändning. Ström överfördes till bakhjulet via en axel slutväxeln. Som med de flesta motorcyklar, hade både Vulcans en våt lamellkoppling.
Body
Bortsett från Drifter s bränsleinsprutning, den stora skillnaden mellan den 2005 Vulcan 1500 modellerna var i sin styling. The Drifter hade 1940 typ styling med stora skulpterade fendrar och fishtail ljuddämpare. Classic hade en mer traditionell kryssare utseende och lånade sig till ägaren anpassning med Kawasakis varumärkesskyddade Fire & Steel tillbehör linje. Båda modellerna hade 41mm hydraulisk framgaffel medan Classic hade justerbara bakre dubbla hydrauliska stötdämpare och Drifter hade justerbara dubbla air-assisted stötdämpare. För bromskraft, hade både Vulcans en främre 300mm skiva med dubbla-kolvsok och en 270mm bak skiva med dubbla kolvsok. Addera Mått
2005 Vulcan 1500 Classic var 98,4 inches lång, 38 inches bred och 43,3 inches hög med en markfrigång på 4,9 inches. Ryttaren satt 27,6 inches från marken. Torrvikt på Classic var 644 pounds med bränsle kapacitet på 4,2 liter. Den 2005 Vulcan 1500 Drifter var 100,2 inches lång, 38,6 inches bred och 43,9 inches hög med en markfrigång på 4,9 inches. Ryttaren satt 28.7 inches från marken. Torrvikt på Drifter var 670 pounds med bränsle kapacitet på 5 liter.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109072.html