Honda Valkyrie motorcykel har varit i produktion sedan 1996 och det började distributionen i USA under 1997, enligt Motorcyclenews.com. Modellen var officiellt känd som F6C Valkyrie och det anses av många motorcykel entusiaster att vara en av de mest kraftfulla motorcyklarna på marknaden. Under 2003 sjönk Honda Storbritannien den F6C från deras sortiment och under 2004, bytte Honda USA utformningen av F6C Valkyrie att bli Valkyrie Rune motorcykeln. Det sista året av produktionen för F6C Valkyrie var 2003. Motorspecifikationer

Under det sista året av F6C Valkyrie produktionen, var motorcykelns motor så kraftfulla som någonsin. Den har en sex-cylindrig, fyrtakts vattenkyld motor med 1.520 kubikcentimeter slagvolym. Den enda överliggande kamaxel motorn har två ventiler per cylinder. Det finns 2,79 inches av borrningen från 2,51 inches av stroke på dess stora motor, med ett kompressionsförhållande på 9.8:1. Detta skapar 100 hästkrafter vid 6000 rpm och 95,8 fot-pounds av vridmoment vid 5.000 rpm.
Transmission och specifikationer Chassi

2003 F6C Honda Valkyrie har en femstegad växellåda och ett elektroniskt startsystem. Denna överföring är byggd för erfarna motorcyklister. Den främre hjulupphängningen består av en 1,77 tums inverterad gaffel med 5,11 inches av resor. På den bakre upphängningen av motorcykeln är dubbla stötdämpare med fem-läge fjäderbelastad justerbarhet och 4,86 ​​inches av resor.
Dimension Specifikationer

dimensioner både 2003 F6C Valkyrie motorcykel och dess hjul effekter storlek hur de cykelturer. Sitsen höjd Valkyrie är 29,1 inches, har en hjulbas på 66,5 inches och en torrvikt på 681.2 pounds. De främre och bakre däck varierar i storlek, med framdäcken mäter 150/80-17 och bakdäcken mäter 180/17-16. Det finns Dual Disc främre bromsarna på Valkyrie och en skivbroms på baksidan av cykeln.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109179.html