Känd för sin on-road och off-road motorcyklar, har Kawasaki corporation varit i verksamhet med tillverkning cyklar sedan 1950-talet. En av dess mer populärt på vägen gör var Ninja-serien, med nya modeller för 2011. År 2002 var flera klippningar av Kawasaki Ninja tillgängliga, inklusive en med ett deplacement på ca 250 cc. Engineering

2002 Ninja 250R kom utrustad med en två-cylindrig, fyrtakts motor med dubbla överliggande kamaxel konfiguration. Det presenterade en förskjutning av 248 cc (15,1 cubic inches), en borrning och slaglängd 2,44 av 1,62 inches, och ett kompressionsförhållande på 12,4 till 1.
Systems och Transmission

Systems utrustade i '02 Ninja 250R ingår en elektrisk startmotor och en transistoriserad (batteri och spole) tändsystem. Motorcykeln kom också med en flytande kylare, en Keihein CVK30 med 2 förgasare, och en våt-sump smörjsystem. Överföringen var ett konstant ingrepp, retur-skift med en våt, lamellkoppling och kedjedrift systemet. Det innehöll sex hastigheter.
Chassi, bromsar, däck

Presentera en caster vinkel på 27 grader och en 3,27 tums spår, kom 2002 Ninja 250R försedd med enkla hydrauliska skivbromsar både fram och bak, mäter 9,1 inches fram och 8.1 inches i ryggen. Cykeln tog slanglösa däck, storlek 100/80-16 50S fram och 130/80-16 64s i baksätet.
Mätningar

väger vid 305 pounds utan bränsle, mätte 2002 Ninja 250R 80,12 inches i längd, 27.95 i bredd och 43.11 i höjd. Den hade också en hjulbas på 55,12 inches, en sitthöjd på 29,33 inches, och en maxlast på 341.72 pounds. Cykeln hade en relativt liten markfrigång av 6,10 inches, vilket gör det mindre lämpligt för ojämn trail ridning än vissa av Kawasakis off-road cykler. Den Ninja 250R presenterade också en kapacitet bensintank på 4,8 liter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109265.html