Specifikationer för 1985 Suzuki GS700E
1985 Suzuki GS 700 E var utrustad med en fyrtakts, dubbla överliggande kamaxlar, fyra-cylindrig motor med 16 ventiler och Twin Swift förbränningsrum. Förskjutningen låg på knappt 699 cc, för att undvika överdriven import tullen på cyklar med motorer större än 700 cc. Motorn presenterade våtsump smörjning med oljekylning. Den 67 mm hål, 49,6 mm slaglängd och en 9,6-1 kompressionsförhållandet definierade cylinderkolven makten. Motorn producerade 80 hästkrafter vid 9.300 rpm och ett maximalt vridmoment på 46.5 mul-pounds vid 8.500 varv per minut. Motorn var kopplad till en femstegad växellåda. Addera Tändning och Starter
Cykeln hade en transistoriserad tändning. Det var också utrustad med en elektrisk startmotor. The 1985 Suzuki GS 700 E var 84,1 inches lång, 28,9 inches bred och 43,5 inches hög
Mått
. Den 59,1-tums hjulbas sätta längden på hjulbasen ratio på 1,42. Sitthöjden var 31,5 inches och markfrigången var 5,5 inches. Cykeln vägde 472 £ medan vikten av California modellen låg på £ 474, som inkluderade ytterligare utrustning för utsläpp genom avdunstning. Motorcykeln hade en 4,6-liters bränsletank, med undantag för California-modellen, som presenterade en 3,8-liters bränsletank.
Fjädring
1985 Suzuki GS 700 E hade en luft och olja dämpas, anti-drive främre hjulupphängningen. Den bakre upphängningen bestod av Suzuki "Full Floater" som var olja dämpas med fyra dämpande justeringar, fullt justerbar förspänning med fjärrkontroll hydraulisk och aluminiumlåda typ svingarm. Addera Bromsar
Den motorcykel som presenteras dubbla slitsade bromsar skivor fram och enstaka slitsade bakre skivbromsar.
Däck
1985 Suzuki GS 700 E kom med ett 100/90-16 54H slanglöst . framdäcket och en 120/90-17 64H slanglöst back däck
Colors
Cykeln fanns i två färgställningar - Vit och blå och vit och Röd. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109290.html