Yamaha Motor Company har tillverkat motorcyklar sedan 1950-talet, vilket ger bolaget årtionden av erfarenhet när det släppte TT-R125 off-road cykel 2001. Cykeln kom i två trimmar: den begränsade upplagan TT-R125LE och standardavvikelsen TT-R125E. Yamaha fortfarande tillverka nya modeller av LE trim så sent som 2011, även om företaget hade slutat tillverka den standard R125E 2009. Varje trim har nästan identiska tekniska specifikationer och liknande konstruktioner. Engineering

Utrustad med en fyrtaktsmotor med två ventiler, de senaste modellerna av både TT-R125 trim har en enda konfiguration överliggande kamaxel. Cykelns motor har också en borrning och slaglängd på 2,13 av 2,13 inches, ett kompressionsförhållande på 10,0 till 1,0, och en förskjutning av 124 cc (7.57 cubic inches).
Systems och Transmission

Båda Yamaha TT-R125 trimmar också är utrustade med en kapacitiv urladdning tändning, en luft-kylsystem och en Mikuni VM20 förgasare bränsletillförsel. Andra system innefattar en kedja slutväxeln, en flertallrikskoppling, en våt koppling, och en konstant ingrepp transmission kan fem hastigheter.
Fjädring, bromsar och däck
< p> I fronten, skyddar en gaffel upphängningssystem både ryttare och cykel på alla TT-R125 trim, med 7,1 inches av resor. I det bakre, är TT-R125LE utrustad med en enda stöt suspension med 6,6 inches av resor, medan TT-R125E har en liknande suspension med bara 6,3 inches av resor. Alla trim har även en 4,33 trumbroms i bak, men endast LE trim har en 8,66-tums enda skivbroms fram. TT-R125E är utrustad med en annan 4,33-tums trumbroms fram. TT-R125LE tar 70/100-19 42M storlek däck fram och 90/100-16 52M däck i baksätet. TT-R125E tar 70/100-17 40M och 90/100-14 49M däck storlek fram och tillbaka, respektive.
Mätningar

trim är också nästan identiska i sina mätningar, både väger cirka 198 pounds och med en kapacitet bensintank på 1,6 liter. De dyrare TT-R125LE åtgärder 74,2 inches i längd, 31,3 inches i bredd och 42,7 i höjd, medan TT-R125E mäter 72,6 från 30,9 av 42,7 inches. LE har en större hjulbas på 50,0 inches, sitthöjd på 31,7, och markfrigång på 11,6 inches, vilket kan göra för ökad manövrerbarhet på ojämna ytor ridning och vandringsleder. TT-R125E har en hjulbas på 49,2 inches, en sitthöjd på 30,5 inches, och en markfrigång på endast 10,4 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109316.html