Den RGV250 - även kallad Gamma - var en gata motorcykel produceras av Suzuki. Den VJ21 Modellen var i produktion från 1988 till 1990, medan VJ22 var i produktion från 1991 till 1996 och VJ23 från 1997 fram till 1998. Motorn hade en liten förskjutning, men med sin låga körställningen och sportig kropp design motorcykeln underhålls utseendet på en gata motorcykel. Specifikationer

1988-1990 Suzuki RGV250 använde en två-takts V-twin motor. Total slagvolym på motorn var 249 kubikcentimeter, eller 15,19 cubic inches. Motorn gav en total effekt på 58 hästkrafter vid 11.000 rpm och hade en toppfart på 120 mph. Den kompressionsförhållandet var 7.5:1, medan borrning och slaglängd var 56 med 50,6 mm eller 2.2 med 2 inches. Motorn var vätskekyld och bränsle styrsystemet presenterade ett membran och rörlig utmatningsöppning systemet. Överföringen hade sex hastigheter och var kedjedriven. Förgasaren var Mikuni VM32SS.
Mått och Vätskor

Den totala längden av motorcykeln var 79 inches, total bredd var 27,4 inches och höjden var 42 inches. Sitthöjden mäts 30 inches, medan markfrigången var 4,7 inches och hjulbasen var 54,1 inches. Den torra vikten - utan vätskor eller bensin - av motorcykeln var £ 282. Den främre däckstorlek var 110/70-17, och Storlek bakdäck var 140/60-18. Framgaffeln stroke var 4,7 inches, och den bakre fjädringsväg var 5,5 inches. Bränsletanken höll totalt 4,5 liter. Överföringen höll 23 fl. oz. av vätska, medan framgaffeln höll 14 fl. oz. av olja. Motorn hade 1,16 liter olja och 1,7 liter kylvätska.
Funktioner

Den främre hjulupphängningen var en teleskopisk, fem-vägs justerbar spiralfjäder systemet, och bakfjädringen var en sju-vägs justerbara, full-flytande, gas /spiralfjäder. De främre bromsarna var tvilling fyrcylindriga, 11,8-tums skivbromsar, och bakbromsen var ett enda 8,2-tums skivbromsar. Modellen numret för NGK tändstift var BR9ES. Kedjan var nummer DID520V2, och det hade 114 länkar. Tändningen använde Suzuki Pointless elektriska tändsystem, och tändningen var 14 grader före övre dödläget. Styrvinkeln var 30 grader. Motorcykeln innehöll en halv-kåpa och snygg färg design.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109431.html