I 2003 års YZF-R1 var en sport motorcykel tillverkad av Yamaha. Det var första gången 1998 och är fortfarande i produktion för 2011 års modell. I 2003 års modell hade tre färgvarianter: silver, rött och vitt eller blått och vitt. En specialutgåva lack fanns också tillgänglig för en extra $ 100, svart med röda flammor. Mått

2003 Yamaha YZF-R1 80,3 inches lång, 27,8 inches bred och 43,5 inches hög. Dess axelavstånd var 54,9 inches och dess sitthöjd var 32,3 inches. Dess torrvikt var £ 383,6 och det hade ett bränsle kapacitet på 45 liter. Den effekt förhållande till vikt för R1 var 0,8621 hästkrafter per kilo.
Motor

998 cc motor i YZF-R1 hade en fyrtakts, inline, fyrcylindrig, dubbla överliggande kamaxlar. Dess hålet var 2,9 inches och stroke var 2,3 inches. Motorn kan producera 152 hästkrafter vid 10.500 rpm och 77,4 fot-pounds av vridmoment vid 8.500 rpm. Dess kompressionsförhållandet var 11,8 till 1.
Transmission

sändningen i R1 var en sex-växlad kedjedrift transmission. Dess utväxling på första växeln var 35/14 av i andra det var 35/19, i tredje var det 30/20, 28/21 i fjärde, 30/25 i femte och 29/26 i sjätte växeln. Den hade ett elektroniskt startsystem och en primär enhet förhållandet 68/43.
Fjädring

Den främre hjulupphängningen i Yamaha R1 var en inverterad teleskopgaffel som mätte 1,7 inches. Det hade justerbar kompression, returdämpning och förspänning. Den bakre upphängningen var en enda stöt med justerbar förspänning, returdämpning och kompression. Den hade också en piggyback reservoar.
Däck och bromsar

framdäcket på 2003 Yamaha YZF-R1 var 4,7 inches bred och 3,3 inches hög med en fälgdiameter av 17 inches. Den bakre däcket var 7,5 inches bred och 3,7 inches hög på en 17-tums fälg. De främre bromsarna var dubbla skivor, 11,7 tum i diameter och hade fyra-kolvsok. De bakre bromsarna var enda skiva, 8.7 inches i diameter och hade två-kolvsok.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109436.html