Den nybörjar, nybörjare alternativ för dem som är nya till sporten motocross är 125cc dirt bike. Dessa cyklar, med deras relativt låg kostnad, gör ett bra sätt för en ny person att bekanta sig själv med motocross innan vi går vidare till en av de större, dyrare och farligare cyklar. Nästan alla 125cc cyklar har manuella, multi-växlade, hur många beror på vilken cykel du funderar. Första till fjärde växeln

Vid kappsegling en dirt bike, är kontrollen en av de viktigaste detaljerna. Vistas i kontroll över din cykel inte bara avgör om du vinner eller förlorar, men om du är skadad eller inte. Gears ett till fyra är främst för styrning och acceleration. Första växeln får dig utanför linjen, men många professionella motocross ryttare starta i andra växeln och sparka in tredjedel som de föra sin fot tillbaka till pedalen. Tredje och fjärde vänder kugghjul vilket ger dig grepp och framåt makt vid kurvtagning. Addera Fifth Gear

Beroende på vilken typ av 125cc motorcykel du äger, femte växeln kan eller kanske inte vara din högsta växeln. Om din cykel är en femstegad, femte växeln representerar din vidöppna, straightaway växlad. Femte är de redskap du vill vara i helst spåret ger möjlighet, eftersom du alltid kommer att nå din maximala hastighet i högsta växeln. Hondas CR125 motorcykel passar denna profil, eftersom det har en fem-växlad växellåda.
Sjätte växeln

För andra cyklar, tar sjätte växeln platsen för femte som den högsta växeln. Det är värt att notera att bara för att en cykel har flera växlar betyder inte det nödvändigtvis snabbare, men sex växlarna ger större flexibilitet för föraren i form av nedväxling för snabb acceleration eller kontroll. Både Yamahas YZ125 och Kawasaki KX125 skryta sexväxlade växellådor. Medan vissa cyklar är säkert snabbare än andra, i en uppvärmd motocross match är det oftast den som utför förskjutning som gör den slutliga skillnaden.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109440.html