KTM 600cc 4-takts motor Specifikationer
grundläggande konfiguration av alla KTM 600 cc motorer, som kan ses i den ursprungliga 600 Enduro Sport, var en enda cylinder, överliggande kamaxel, fyrtakt. Med ett hål med 94 mm, en slaglängd på 81 mm, och ett kompressionsförhållande på 9:61, gjorde den ursprungliga 600 en blygsam 27 hästkrafter vid 6.500 rpm. Den fem-växlad växellåda motorn drivs Enduro Sport en toppfart på 80 mph, även om det produceras tillräckligt vridmoment för att bära cykeln mycket snabbare med en högre drivhjul.
600 cc motor Models
original KTM Enduro Sport 600, sedan, XC Enduro Sport, och XC Enduro Sport Es, följdes 1987 av LC 4. Viss variation av LC-modellen tillverkades tills det näst sista året av LC-4, 1992. På vissa marknader, var LC 4 tillverkad i ett de-trimmad "reducerad effekt" modell. Övriga 600 cc-drivna modeller inkluderar 600 Rallye och Inca 600 LC 4. Den sista posten var helt enkelt det 1993 600 Enduro, före KTM gått vidare till 620 och 640 cc singlar.
Variationer
KTM har vuxit i popularitet, det är ett mycket mindre företag än någon av de stora japanska tillverkarna. KTM var inte utrustad för att designa så många variationer eller göra så många år till år förändringar som större företag. Deras popularitet och framgång har tillåtit dem att öka varianter, men under tiden den KTM 600 var deras primära kraftverk, gjorde KTM mycket få förändringar till motorn. Även om vissa 600s används fyrväxlad växellåda och de var så småningom uppgraderas till vatten-kylning, och smärre ändringar gjordes i kompression, förblev kärnan av 600 oförändrad.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109496.html