Förbränningsmotorer omvandlar kemisk energi till kinetisk energi genom förbränning av ett bränsle med syre; ? Motorcyklar är inget undantag . En kompressor matar mer syre in i cylindrarna där förbränningen sker , vilket resulterar i en mer grundlig förbränning av bränslet och mer effekt från motorn. Princip

Kompressorn använder en kompressor för att dra betydligt mer luft i cylindrarna hos motorn än vad som skulle ange dem vid normalt atmosfäriskt tryck (som i fallet med en förgasare eller bränsleinsprutningssystem ) . Där tillåter högre partialtryck av syre bränslet att brinna hetare och mer fullständigt , vilket resulterar i mer av den kemiska energin i det bränsle som omvandlas till kinetisk energi i de rörliga delarna hos motorn.
Mechanics

kompressorn måste drivas för att kunna fungera . Det är oftast kopplad direkt till drivaxeln på motorn ( i motorcyklar som har en drivaxel ) , eller via en rem eller kedja i mer konventionellt drivna motorcyklar . <
Fördelar och nackdelar br >

Kompressorer öka uteffekten på din motorcykel motor , vilket resulterar i högre toppfart och acceleration . Några av nackdelarna är större tyngd av motorcyklar med kompressor, och den kostnad som att köpa och installera ett .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109532.html